Zwei schwedische Wohnmobile: Winter-Kabe und extremer Scania

Auf der Husvagnsexpo in Bromölla wurden zwei schwedische Spitzenmodelle von Wohnwagen vorgestellt: der Polar Chimera (Dorotea) und der Kabe Imperial (Tenhult). Beide Modelle kosten rund eine Million Kronen, haben ein Gesamtgewicht von etwa 2,6 Tonnen und erfordern einen erweiterten Führerschein der Klasse B oder E. Laut Experte Marcus Dolata unterscheiden sie sich hauptsächlich im Design, während die technischen Daten und die Ausstattung nahezu identisch sind.

Beim jährlichen Oldtimertreffen in Gammelvala (Arvika) am 22. Juli 2026 wurden 382 Fahrzeuge ausgestellt. Die Hauptattraktion für die Besucher war ein roter Wohnwagen SMV 14 Baujahr 1969, der vollständig restauriert wurde. Die Besitzerin Madeleine Karlsson Svensk aus Sunne erklärte, dass die Nostalgie an Familienausflüge die Menschen anziehe.

Der Campingplatz in Skellefteå mit 364 Stellplätzen für Wohnwagen und Wohnmobile sowie 65 Hütten ist seit dem 8.–9. Juli voll belegt und bleibt es für den Rest der Woche. Auf dem Parkplatz des Volksparks übernachten Menschen, die auf einen Platz warten, und die Wartezeit kann mehrere Nächte betragen. Die Campingplatzleitung verweist die Besucher nicht dorthin – sie halten aus eigenem Antrieb an.

First Camp hat in Älmhult einen 17.000 m² großen Wohnmobil-Stellplatz eröffnet. Die Anlage bietet 42 Stellplätze mit Selbst-Check-in.

Im schwedischen Bergsviken verschwand die dreijährige Hillevi Hieta während eines Familienessens. Etwa 1.000 Menschen aus mehreren Dörfern beteiligten sich an der stundenlangen Suche. Das Kind wurde schlafend im Wohnmobil der Familie gefunden, in eine Matratze eingerollt und für die Suchenden unsichtbar. Es blieb unverletzt.

Am Dienstag ist auf der E45 in Johannisholm ein Wohnmobil in den Graben gerutscht. Eine Person konnte sich selbst befreien, eine andere blieb im Fahrzeug. Niemand wurde ins Krankenhaus gebracht.