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Chinesische SUVs Wey V9X und Li Auto L9 Livis im Roadtrip-Test, Dongfeng Forthing bringt Star V9 mit 1,8 m flachem Campingraum
In China wurde ein Vergleichstest zweier großer, für Roadtrips geeigneter SUVs durchgeführt: des 50.000 Yuan teuren Li Auto L9 Livis und des 30.000 Yuan teuren Wey V9X. Der Test umfasste Fahrten auf Autobahn, in der Stadt und im Gebirge. Der Wey V9X zeigte in mehreren Szenarien unerwartet hohe Ergebnisse.
Dongfeng Forthing brachte den Star V9 auf den Markt, ein Familien-Campingfahrzeug mit flexiblem Raum und Stromversorgung. Die dritte Sitzreihe lässt sich flach umklappen und schafft eine 1,8 m lange ebene Fläche, die zusammen mit einem 6-kW-Außenstromausgang den Betrieb mehrerer Geräte ermöglicht. Das Fahrzeug hat eine Raumausnutzung von 85,2 %, einen Radstand von 3018 mm, eine elektrische Reichweite von 200 km und eine kombinierte Reichweite von 1300 km.
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In China wurden zwei große SUVs für Reisen verglichen: der 500.000 Yuan teure Li Auto L9 Livis und der 300.000 Yuan teure Wey V9X. Der Test umfasste F...
In China wurden zwei große SUVs für Reisen verglichen: der 500.000 Yuan teure Li Auto L9 Livis und der 300.000 Yuan teure Wey V9X. Der Test umfasste Fahrten auf Autobahn, in der Stadt und auf Bergstraßen. Der Wey V9X zeigte in mehreren Szenarien überraschend gute Ergebnisse.
Dongfeng Forthing hat den Star V9 vorgestellt, ein Familien-Campingfahrzeug mit flexiblem Raum und Stromversorgung. Die Sitze der dritten Reihe lassen...
Dongfeng Forthing hat den Star V9 vorgestellt, ein Familien-Campingfahrzeug mit flexiblem Raum und Stromversorgung. Die Sitze der dritten Reihe lassen sich zu einer 1,8 m langen ebenen Fläche umklappen, ergänzt durch 6 kW externen Stromausgang für mehrere Geräte. Das Fahrzeug hat eine Raumausnutzung von 85,2 %, einen Radstand von 3018 mm, eine elektrische Reichweite von 200 km und eine kombinierte Reichweite von 1300 km.
Aktualisiert: 13.06.2026
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Autonomes Gebiet Tibet 95Griechenland erläutert vor der Saison die Parkregeln für Wohnmobile. Außerdem: USA schreiben ab 2028 Stromschutz vor und Insolvenz von Argyll Holidays.
In russischen sozialen Netzwerken wird über das dauerhafte Leben im Wohnmobil diskutiert: Klima, Heizkosten und rechtliche Hürden werden genannt. Ein separater Erfahrungsbericht erzählt von zwei Jahren unterwegs mit einer Katze.
Umfassende Übersicht aller Toilettentypen für Wohnmobile und Camper: Kassette, tragbar, Schwerkraft, Vakuum, Zerkleinerung, Dry Flush, Versiegelung, Verbrennung, Kompost und Trennung. Vergleich von Modellen, Verbrauchsmaterialien, Installation und Jahreskosten.
Dongfeng Fengxing hat den 2026 Xinghai V9 Changyue Edition eingeführt, einen siebensitzigen Wohnmobil mit Aufstelldach auf Basis eines mittelgroßen MPV. Preis: 278.800 Yuan. Angetrieben wird er von einem 1.5T-Plug-in-Hybrid mit 200 km elektrischer Reichweite. Radstand: 3018 mm, Länge: 5230 mm, Höhe mit aufgestelltem Dach: 2050 mm. Innenraum: 2+2+3-Sitzanordnung, zweite Reihe mit Einzelsitzen. Das Aufstelldach bietet Schlafplatz für 2–3 Personen. Die Heckklappe ist eine weit öffnende Luke. Fahrwerk: McPherson vorn und Mehrlenker hinten, komfortorientiert abgestimmt.
Das Unternehmen stellte den Xinghai V9 Kastenwagen auf Basis eines Vans vor. Das Modell verfügt über ein ausfahrbares Dach, Sitze, die sich in ein 1,8 m langes Bett verwandeln, und eine integrierte Küche. Die angegebene Reichweite bei voller Ladung und vollem Tank beträgt 1300 km. Eine eingebaute 3,3-kW-Steckdose ermöglicht den Betrieb externer Geräte.
Die Xinghai V9 Yuexiang Serie ist ein 7-sitziges Familienwohnmobil mit den Abmessungen 5230×1920×1820 mm, einem Radstand von 3018 mm und einer Innenfläche von 5.54 m². Im 7-Sitzer-Modus beträgt das Kofferraumvolumen 593 L, ausreichend für 7 Koffer und 7 Rucksäcke; im 2-Sitzer-Modus erreicht es 2616 L. Es verfügt über ein Dongfeng Maher Doppelmotor-Hybridsystem mit einer CLTC-Elektroreichweite von 200 km, einer Gesamtreichweite von 1300 km, einem Verbrauch von 5.27 L/100 km und 18-minütigem Schnellladen (30%–80%). Es bietet 6 kW externe Stromversorgung und Fahrerassistenz der Stufe L2 (ACC, LDW, FCW).
Die Wohnmobil-Vermietungsplattform Fangche Shenghuojia meldete einen Anstieg der Buchungen für den Sommer 2026. Die durchschnittliche Mietdauer erreichte mit 15,34 Tagen einen Rekord. Die höchste Nachfrage besteht in Nordwestchina und Peking, wo die Wohnmobil-Auslastung im Juli-August über 70 % lag. Nutzer bevorzugen zunehmend kosteneffiziente Modelle wie den RV80C und legen Wert auf Pannenhilfe.
Chinesische Medien veröffentlichten eine Auswahl von Geländewagen für Sommerreisen mit einem Budget von etwa 200.000 Yuan. Die Liste umfasst Haval H9, Dongfeng Yipai 008, Tank 300, BJ40 eREV und Buick Envision Plus. Für jedes Modell werden wichtige Merkmale wie Antriebsart, Reichweite, Abmessungen und Zielgruppe genannt.
Ein Nutzer mietete einen BYD Qin Plus DMi über den Dienst Shenzhou in Guizhou für eine Reise von Guiyang nach Anshun, Libo und Kaili. Die Miete kostete 776 Yuan für 2 Tage und 2 Stunden, die Gesamtausgaben betrugen 1438 Yuan (etwa 360 Yuan pro Person). Das Auto wurde 30 Minuten zu spät ohne Entschädigung übergeben, und der Kraftstoffverbrauch war höher als angegeben.
Im ersten Halbjahr 2025 steigt in China die Nachfrage nach Familienautoreisen aufgrund einer Reihe von Feiertagen (Qingming, Tag der Arbeit, Drachenbootfest). GAC Toyota stellte die Elektro-Limousine Platinum 7 (Bozhi 7) mit einer Länge von 5130 mm und einem Radstand von 3020 mm vor, ausgestattet mit einem HarmonyOS-Cockpit und dem autonomen Fahrsystem Momenta R6. Der Vorverkaufspreis mit Rabatt liegt zwischen 156.800 und 209.800 Yuan. Der Hersteller bietet eine Batteriegarantie und Entschädigung für qualitätsbedingte Unfälle.
Chengdu Guoxin Car Rental hat einen detaillierten Reiseplan für eine Selbstfahrertour entlang der West-Sichuan-Runde (川西小环线) für Juli-August 2025 veröffentlicht. Die Route umfasst 3- und 5-tägige Optionen mit Besuchen des Siguniang-Bergs, des Shuangqiao-Tals, der Tagong-Ebene, des Moshi-Parks und anderer Orte. Der Leitfaden empfiehlt: Bremsen prüfen, Reifendruck auf 2,5 bar einstellen, Schneeketten auf den Pässen Zheduoshan und Balangshan obligatorisch, Geschwindigkeitsbegrenzung 70 km/h auf der Autobahn 318.
Ein chinesisches Unternehmen aus der Provinz Guangdong hat ein Patent für ein Wohnmobil-Konzept auf Basis eines handelsüblichen Maxi-Rollers angemeldet. Im Gegensatz zu herkömmlichen Wohnmobilen auf SUV- oder Pickup-Basis verfügt dieses Fahrzeug über eine kompakte Kabine mit vier Fenstern, die am Heck montiert ist. Abmessungen, Innenraum und Befestigungspunkte sind in der Patentdokumentation nicht offengelegt. Die Schlafgelegenheit wird voraussichtlich ein halbliegender Sitz sein, was das Konzept auf kurze Nickerchen statt auf vollwertige Übernachtungen beschränkt. Sollte es in Produktion gehen, könnte es das kleinste Wohnmobil der Welt werden.
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