Gemeinde Ślesin bereitet sich auf die Sommersaison vor

Maxus hat in Polen die Bestellungen für den Elektrotransporter eDeliver 7 AWD aufgenommen. Das Modell verfügt über einen 204 PS starken Elektromotor mit 330 Nm Drehmoment und beschleunigt in 7,5 Sekunden auf 100 km/h. Die Akkukapazitäten betragen 77 oder 88 kWh, die Reichweite liegt bei bis zu 335 km. Der Einstiegspreis beträgt 157.900 PLN netto für Modelle des Baujahrs 2026, inklusive einer fünfjährigen Garantie auf das Fahrzeug und einer achtjährigen Garantie auf die Traktionsbatterie.

Der polnische Sejm hat ein Gesetz verabschiedet, das Pkw und leichte Nutzfahrzeuge, die Wohnwagen ziehen, von der Maut auf Nationalstraßen befreit, wenn das Gesamtgewicht des Gespanns 3,5 t übersteigt. Bisher war die Maut fällig, wenn das Gesamtgewicht des Fahrzeugkombination über 3,5 t lag; künftig entscheidet allein das Gewicht des Zugfahrzeugs. Das Gesetz wurde mit 429 Stimmen bei einer Gegenstimme angenommen und geht nun an den Senat.

Der polnische Sejm hat eine Novelle des Gesetzes über öffentliche Straßen verabschiedet, die Pkw und leichte Nutzfahrzeuge, die Anhänger (darunter Wohnwagen, Bootsanhänger und Autotransporter für private Zwecke) ziehen, von der Maut auf Nationalstraßen befreit. Bisher war die Maut fällig, wenn das Gesamtgewicht des Gespanns 3,5 Tonnen überstieg; nun ist nur das Gewicht des Zugfahrzeugs ausschlaggebend. Der Gesetzentwurf wurde an den Senat weitergeleitet.

Toyota Polen stellte am 23. April 2026 das Wohnmobil Proace Max Tanuki auf Basis des LCV Proace Max vor. Es bietet Schlafplätze für bis zu fünf Personen, Toilette, Dusche, Küche und ein optionales Aufstelldach. Abmessungen: Länge 5990 mm (6360 mm in der langen Version), Höhe 2640 mm. Angetrieben wird es von einem 2,2-Liter-Diesel mit 180 PS (8-Gang-Automatik) oder 140 PS (6-Gang-Schaltgetriebe). Preis ab 459.900 Zloty (ca. 107.000 Euro).

In Polen nehmen Familienstreitigkeiten über teure Wohnmobilkäufe zu. Besitzer, die Fahrzeuge für bis zu 800.000 Zloty finanziert haben, sparen oft an Campingplätzen und Parkplätzen, was Partner enttäuscht, die komfortable Ferien erwarteten. Die Wohnmobil-Infrastruktur im Land bleibt unterentwickelt.

Laut einem Bericht von Eurocamp Polska sehen 65 % der Polen Campingplätze heute als moderne Resorts mit Wasserparks und umfangreicher Infrastruktur. Nur 7 % der Befragten haben ihre Meinung nicht geändert. Die beliebtesten Reiseziele sind Italien, Kroatien und Spanien, wobei letzteres aufgrund der geopolitischen Lage und der Suche nach sicheren Alternativen in Europa voraussichtlich der Hit der Saison wird.