Frankreich baut Wohnmobil-Infrastruktur aus: Einnahmen für Denkmäler, neue Plätze und RVR-Netzwerk

Am 7. Juni 2026 wurden in mehreren französischen Städten illegale Wohnwagenlager gemeldet, und ein tödlicher Wohnmobilunfall ereignete sich in der Sarthe. Der Fahrer starb, ein Beifahrer wurde ins Krankenhaus eingeliefert.

Bürstner hat die Einführung seiner Signature-Serie von Wohnmobilen auf Basis des Mercedes Sprinter angekündigt. Bisher war das Modell nur auf dem Fiat Ducato AL-KO erhältlich. Der Hersteller veröffentlichte ein Teaser-Video auf Facebook, das ein teilweise verdecktes Fahrzeug zeigt. Die Neuheit soll auf der Messe in Düsseldorf vom 28. August bis 6. September vorgestellt werden. Es werden zwei Versionen erwartet: eine mit Mittelbett und eine mit Einzelbetten. Der Preis wird voraussichtlich 100.000 Euro übersteigen.

Besitzer von Kastenwagen in Frankreich fragen sich oft, ob sie Wohnmobil-Stellplätze nutzen dürfen. Das entscheidende Zugangskriterium ist das Vorhandensein autonomer Wasser- und Abwassersysteme, die von privaten Netzwerken gefordert werden. Rechtlich werden diese Plätze wie normale Parkplätze behandelt, daher gibt es kein Einfahrtsverbot für Kastenwagen, aber das Campen ist verboten.

Michel Letraveler, regelmäßiger Korrespondent von Le Monde du Camping-Car, reiste mit dem Wohnmobil zum Schloss La Roche Courbon (Charente-Maritime, 130 km von Bordeaux). Auf dem Schlossgelände gibt es einen kostenlosen Nachtparkplatz für Wohnmobile ohne Ver- und Entsorgung. Der Eintritt in die Gärten und Museen kostet 12 €, die Führung durch das Schloss 16 €.

Die Nutzung eines Wohnwagens als dauerhaftes Gästezimmer auf einem Grundstück kann als illegale Baumaßnahme eingestuft werden. Nach französischem Recht wird der Wohnwagen als Gebäude behandelt, wenn er seine Mobilität verliert (Räder entfernt, auf Betonfundament gestellt) und mehr als drei Monate im Jahr genutzt wird. Die Geldstrafe für diesen Verstoß kann bis zu 90.000 Euro betragen, und das Gericht kann den Abriss mit einem täglichen Zwangsgeld von bis zu 500 Euro anordnen.

Laut einer Ipsos/Le Monde du Voyage-Umfrage (Mai 2025) wählen 62 % der Vanlife-Fans in Frankreich Routen unter 300 km, und 73 % bevorzugen einen Besuch pro Reise. Die führenden Ziele sind Auvergne-Rhône-Alpes (über 540 Plätze auf Park4Night, 80 % mit einer Bewertung über 4/5), Finistère (28 % Anstieg der Besuche in Naturgebieten seit 2022) und Alpes-de-Haute-Provence, wo seit März 2025 temporäre landwirtschaftliche Stellplätze für bis zu 2 Nächte getestet werden.