Fuling baut Netzwerk von 'Taschen'-Campingplätzen für Wohnmobile auf

Chinesische Entwickler haben ein Wohnmobil auf Basis eines elektrischen Dreirads vorgestellt. Im kompakten Aufbau befinden sich Kühlschrank, Xiaomi-Klimaanlage, Warmwasserbereiter und Wechselrichter, die von einer 200-Ah-Lithiumbatterie und einem 1200-W-Solarpanel gespeist werden. Ein 4000-W-Motor treibt das Dreirad an, bei geringer Sonneneinstrahlung ist ein Reservegenerator vorgesehen. Das Modell wird als selbstversorgendes Fahrzeug für abgelegene Orte positioniert.

Ein Sina-Artikel über das Leben im Wohnmobil empfiehlt, Töpfe und Wasserkocher durch einen einzigen Kessel zu ersetzen. Laut dem Autor lassen sich damit Wasser kochen, Tee aufbrühen, Kaffee zubereiten und Eier bei schwacher Hitze kochen. Das schafft Platz im Fahrzeuginneren. Der Beitrag ist eine persönliche Empfehlung und keine Nachricht.

Die Provinz Liaoning entwickelt ein Wohnmobil-Übernachtungsmodell mit zwei Arten von Stellplätzen: an Schnellstraßen und in städtischen Gebieten. Das Projekt umfasst einen Wohnmobilstellplatz in Shenyang und einen Wohnmobil-Campingplatz am Rastplatz Linghai. Der Bericht ist auf den 21. September 2026 datiert.

Das chinesische Ministerium für Kultur und Tourismus, die Staatliche Kommission für Entwicklung und Reform, das Ministerium für Ökologie und Umwelt und weitere Behörden haben Maßnahmen zur Förderung des Wohnmobilkonsums erlassen. Das Dokument fördert Wohnmobile mit neuen Energien, verlangt die Einhaltung von Ackerland- und ökologischen Schutzgebieten bei der Standortwahl von Campingplätzen und unterstützt das Prinzip „Camping ohne Spuren“. Laut einem Bericht des chinesischen Automobilherstellerverbands überstiegen die Verkäufe selbstfahrender Wohnmobile im Jahr 2025 erstmals 20.000 Einheiten, während die Verkäufe von Wohnmobilen mit neuen Energien für Langstreckenreisen um 229 % im Jahresvergleich stiegen.

Die chinesische Plattform Sina veröffentlichte eine Auswahl von vier dreitägigen Wohnmobilrouten, die im August–September 2026 getestet wurden. Das Budget liegt je nach Route zwischen 500 und 2500 Yuan pro Fahrzeug. Die Routen umfassen das Umland von Peking, die Bashang-Steppe, die Gegend um den Taihu-See und den Longhu-Berg. Jede Route enthält Campingplätze mit Strom- und Wasserversorgung sowie Einschränkungen: keine Einrichtungen in Wildnisgebieten und Buchung 3–14 Tage im Voraus erforderlich.

Beijing Man Site Special Vehicles präsentierte das Wohnmobil Monster auf Sanjiang-Watel-Fahrgestell mit 6,7-Liter-Dongfeng-Cummins-Diesel, Allradantrieb und 1000 Liter Wasservorrat. Preis nicht bekannt.