China unterstützt Entwicklung von Wohnmobil-Stellplätzen

Am 19. Juni begann die vierte Motorrad-Tourismus-Saison im Landschaftsgebiet Ost-Taihang im Kreis Wu'an, Provinz Hebei, die Wohnmobile, Wohnwagen und Motorradfahrer zusammenbringt. Die Veranstaltung dauert bis zum 28. Juni und umfasst drei thematische Phasen: eine Autorallye (19.–21. Juni), ein Wohnmobil-Festival (22.–25. Juni) und ein Motorrad-Festival (26.–28. Juni). Zu den Aktivitäten gehören eine 50 km lange Panoramastraßenfahrt, Open-Air-Konzerte, Camping und eine Stempelsammelaktion an sechs Stationen. Die Organisatoren kündigten 2.000 thematische T-Shirts mit Handan-Kultursymbolen für die Teilnehmer an.

Ein ausführlicher Leitfaden für Wohnmobilreisen in der Region Ili (Xinjiang) wurde veröffentlicht. Er behandelt Parkplätze am Sayram-See und in Nalati, Zufahrtsregeln zu Reservaten (z. B. Kalajun, Xiata) sowie Tipps zur Wasser- und Stromversorgung. Die Autoren empfehlen, die Parkregeln über offizielle Kanäle zu erfragen und Übernachtungen in abgelegenen Gebieten zu vermeiden.

Die Messe All in CARAVANING (AIC), eine der größten Caravan- und Campingveranstaltungen Asiens, fand letzten Monat in Peking statt. Rund 200 Marken präsentierten Wohnmobile, Wohnwagen, Kastenwagen und Zubehör auf 30.000 Quadratmetern. Die Veranstalter nannten wachsenden Inlandstourismus und Infrastrukturverbesserungen als Haupttreiber. Chinesische Hersteller gewinnen in der globalen Lieferkette an Einfluss, insbesondere bei Batterietechnologie und Fahrzeugelektrifizierung.

Airstream ist bekannt für seine genieteten Aluminium-Wohnwagen. Die vollmetallische Schalenbauweise ohne Schweißnähte sorgt für Langlebigkeit: 70 % aller je gebauten Einheiten sind noch in Betrieb, darunter Modelle aus den 1930er Jahren. Zu den wichtigsten Spezifikationen gehören ein 400-Ah-Lithium-Akku, ein 132-Liter-Frischwassertank und eine elektronische Stabilitätskontrolle zur Vermeidung von Schlingern. Die Wohnwagen sind im Glamping-Segment und bei digitalen Nomaden beliebt.

Der elektrische Van Xpeng X9 ist in Polen zu Preisen ab 324.900 PLN auf den Markt gekommen. Er ist in drei Versionen erhältlich: mit einem Motor und 94,8-kWh-Akku (bis zu 535 km WLTP-Reichweite), mit 110-kWh-Akku für große Reichweite (bis zu 615 km) und als Allradversion mit zwei Motoren und 500 PS (bis zu 580 km). Das Fahrzeug nutzt eine 800-Volt-Architektur, die an einem geeigneten Ladegerät eine Ladung von 10 auf 80 % in 12 Minuten ermöglicht. Im unabhängigen norwegischen Test El Prix Summer 2026 lud der X9 an einer 400-kW-Säule in 13 Minuten von 10 auf 80 % und gewann dabei 505 km Reichweite hinzu.

Auf der CMS Wuhan Auto Show 2026, die am 19. Juni begann, zog der Wohnmobilbereich viele Besucher an. Ausgestellt wurden Modelle der Klassen A, B, C und T, mit Preisen ab 200.000 Yuan für Klasse B und rund 400.000 Yuan für Hauptmodelle. Der neue Kaiyue Ningjie A68 mit 68-kWh-Batterie und 1600-W-Solarmodulen erhielt Dutzende große Anzahlungen; der erste Kunde aus Shandong bestellte mit Lieferung im Oktober. Bei einer Anzahlung von 1.000 Yuan erhalten Käufer ein Upgrade-Paket im Wert von 30.000 Yuan, einschließlich Luftfederung und Fahrerassistenzsystemen.