Junge Reisende in China übernachten in Elektroautos anstatt in Hotels

Der Staatsrat Chinas hat eine Mitteilung von 10 Ministerien, darunter das Ministerium für Kultur und Tourismus, über Maßnahmen zur Förderung des Wohnmobilkonsums weitergeleitet. Das Dokument sieht den Ausbau von Wohnmobilstellplätzen, Verbrauchsförderaktionen und die Unterstützung neuer Formate wie dem Wohnmobilcamping vor. Vor diesem Hintergrund findet am 5. und 6. Oktober im Shanghaier Stadtbezirk Putuo auf einer Außenwiese in der Dunhuang-Straße 9 ein Wohnmobil-Musikfestival statt, bei dem fast 100 Wohnmobile zum Campen bereitstehen – doppelt so viele wie im Vorjahr. Die dänische Campingausrüstungsmarke Isabella, gegründet 1957, wird ihre Produkte präsentieren, und mit der Gemeinde Taopu wird der Bau eines über 3000 Quadratmeter großen Wohnmobil-Stellplatzes erörtert.

Das chinesische Kultur- und Tourismusministerium und neun weitere Behörden haben am 18. September Maßnahmen zur Förderung des Wohnmobilkonsums veröffentlicht, darunter die Aufforderung an Versicherer, spezialisierte Produkte zu entwickeln. Das Dokument sieht Versicherungen für Inventar, Gepäck und weitere Dienstleistungen sowie Verbesserungen bei Notfallhilfe und Schadenregulierung vor. Laut dem chinesischen Automobilherstellerverband überstiegen die Verkäufe selbstfahrender Wohnmobile im Jahr 2025 erstmals 20.000 Einheiten. Branchenteilnehmer weisen darauf hin, dass bestehende Policen nur das Fahrzeug abdecken, während Innenausstattung und Habseligkeiten ungeschützt bleiben und die Regeln für die Versicherung von Wohnwagen und umgebauten Wohnmobilen unklar sind.

Der Staatsrat Chinas hat Maßnahmen zur Förderung des Wohnmobilkonsums weitergeleitet, die von zehn Ministerien und Behörden, darunter die Nationale Finanzaufsichtsbehörde, ausgearbeitet wurden. Das Dokument sieht die Verbesserung von Finanzprodukten und -dienstleistungen, die Senkung der Betriebskosten von Wohnmobilvermietern und Campingplatzbetreibern sowie die Aufforderung an Versicherer vor, Policen zu entwickeln, die verschiedene Konsumszenarien abdecken, einschließlich Gepäck- und Inventarversicherung im Fahrzeug, mit angemessenen Prämien. Zudem soll das Versicherungssystem für Wohnmobile verbessert und die Qualität von Notfallrettung und schneller Schadensregulierung erhöht werden.

Am 20. September nahm der Qiyu Mangroven-Öko-Wohnmobilstellplatz, der erste Wohnmobilstellplatz auf der 100 km langen Berg-Meer-Radroute in Nansha, Guangzhou, in der Gemeinde Wanqingsha den Probebetrieb auf. Der Stellplatz nutzt ein Wohnmobil-Vermietungsmodell und befindet sich auf dem Gelände einer ehemaligen Baumschule ohne Bodenversiegelung. Die Eröffnung erfolgt nach der jüngsten gemeinsamen Politik des Ministeriums für Kultur und Tourismus und neun weiterer Behörden mit neun Maßnahmen zur Förderung des Wohnmobilkonsums. Am Eröffnungstag nahmen etwa 100 Personen teil.

Die 2026 Yangtse-Delta-Wohnmobil-Rallye und Saison für Sport- und Freizeiterlebnisse (Etappe Hanshan) fand vom 18. bis 20. September statt. 100 Wohnmobile starteten am Kultur- und Kreativviertel Lingjiatan, führten über die Altstadt von Yunchao, den Feuchtpark Dayutan und die Landschaftszone Baochanshan bis zum Steindorf Liuhe – eine 99 km lange Strecke. Die von den Sportämtern von Shanghai, Jiangsu, Zhejiang und Anhui gemeinsam organisierte Veranstaltung wird seit 2014 zum zwölften Mal ausgetragen; die erste Wohnmobil-Rallye fand 2022 in Anqing statt. In Hanshan gab es Begleitveranstaltungen wie einen Kurzvideowettbewerb und ein Sportthemen-Karneval sowie lokale Spezialitäten- und Produktmärkte, um den Sport- und Kulturtourismus zu fördern und Besucherströme in Konsum umzuwandeln.

Auf dem Caravan Salon 2026 in Halle 11 präsentierte der chinesische Hersteller Lidu den Kompakt-Caravan Veteran 350. Das Modell hat ein Leergewicht von 730 kg und ein zulässiges Gesamtgewicht von 750 kg, was nur 20 kg Zuladung lässt. Die Maße: 505,5 cm Länge, 228 cm Breite, 203 cm Höhe, 30 cm Bodenfreiheit, ein Bett von 194×150 cm und Reifen der Größe LT245/70 R17. Zur Serienausstattung gehören eine 100-Ah-LiFePO4-Batterie, ein 2.000-Watt-Wechselrichter und zwei Klapptische, jedoch keine Küche, kein Bad und kein Wassertank. Optional sind eine 314-Ah-Batterie, ein Solarpanel, ein vollwertiges Ersatzrad und Eckstützen erhältlich. Die Produktion startete im Januar 2025 in Changshu, Provinz Jiangsu; der Europa-Import erfolgt über Starlight B.V. aus den Niederlanden. Der Preis wurde nicht genannt.