Nach einer Wägung auf einer CAT Scale entdeckte Toyota Tundra-Besitzer Phil Walworth, dass sein Wohnwagen Grand Design Imagine 2800BH eine tatsächliche Stützlast von etwa 1.200 Pfund hatte – doppelt so viel wie die vom Hersteller angegebenen 604 Pfund Trockenstützlast. Das Gesamtgewicht seines Tundra überschritt das zulässige Gesamtgewicht um etwa 400 Pfund.
Wohnwagenhersteller geben oft Trockengewichte an, die Zuladung, Passagiere und Wasser nicht berücksichtigen, was Käufer in die Irre führen kann. Um mehr Nutzlast zu erhalten, ersetzte Walworth seinen Tundra durch einen GMC Sierra 3500HD AT4 Diesel.