Die EU-Kommission positioniert sich gegen eine verpflichtende Fahrtenschreiberregelung für nichtgewerblich genutzte Reisemobile über 7,5 Tonnen. Die neue Regelung erlaubt es Mitgliedstaaten, private Fahrzeuge ausdrücklich von Lenk- und Ruhezeitenvorschriften auszunehmen. In Deutschland betrifft dies rund 4700 Fahrzeuge, etwa 0,5 Prozent des Bestands.
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