Xinghai V9 Wohnmobil kostet 220.000-260.000 Yuan, mit werkseitigem Hubdach und 6000W V2L

Ein Nutzer hat ein Video geteilt, das eine Maus zeigt, die einen Tag in einem Wohnmobil verbringt. Der Clip wurde im Rahmen eines Förderprogramms für Kurzvideos veröffentlicht. Die Meinungen des Autors entsprechen nicht unbedingt denen der Plattform.

BAIC hat das Wohnmobil Ruisheng Wangpai M7 auf Basis des Wangpai M7 MPV eingeführt, mit einem Einstiegspreis von 89.800 Yuan. Es verfügt über werkseitig legal umgebaute Modifikationen und ist im Fahrzeugschein als "Wohnmobil" eingetragen. Das Fahrzeug ist 5,24 Meter lang und 1,95 Meter hoch, ausgestattet mit einem 1,95×1,47 Meter großen Bett und einer 12V 2400W DC-Wechselrichter-Klimaanlage, optional mit 36L Wassertank und 3000W Wechselrichter. Im Vergleich zu selbst umgebauten MPVs (die 20.000-30.000 Yuan zusätzlich kosten und Prüfungsrisiken mit sich bringen), ist das Werkswohnmobil günstiger und konform.

Die elektrische Version des Wohnmobils Ruisheng M8 wurde nicht auf den Markt gebracht, ein offizieller Zeitplan wurde nicht bekannt gegeben. Die Benzinversion ist derzeit zu einem Preis von 126.800–153.800 Yuan erhältlich. Das Fahrzeug ist ein mittelgroßer MPV mit einem Radstand von über 2.900 mm und einer Karosserielänge von über 5 Metern, der sich für Camping-Umbauten eignet. Sollte die Elektroversion erscheinen, wird sie auf 180.000–200.000 Yuan geschätzt, also 50.000–80.000 Yuan mehr als die Benzinversion. Nachteile der Elektroversion für Camping sind begrenzte Reichweite, Umbau-Einschränkungen und ein geringerer Wiederverkaufswert.

Ein Veteran reist mit einem Wohnmobil durch Xinjiang und macht an Campingplätzen Halt, um sich auszuruhen und Vorräte aufzufüllen. An einem regnerischen Abend genießt er ein Glas Wein.

Auf der 27. Shanghai RV & Camping Expo vom 22. bis 24. August im Shanghai Automobile Exhibition Center präsentierte Maxus erstmals den Traveler V90 10th Anniversary Edition. Das Modell verfügt über einen 2,0-Liter-Turbodieselmotor mit 375 N·m Spitzendrehmoment, ein 6-Gang-Automatikgetriebe, ein 48-Volt-Bordnetz mit 10-kWh-Batterie und 4-kW-Wechselrichter sowie einen 150-Liter-Frischwassertank. Im Innenraum kommen E0-ökologische Paneele zum Einsatz, deren Formaldehydwerte 40 % unter den nationalen Standards liegen.

Dongfeng hat den Xinghai V9 Camping Edition vorgestellt, einen Hybrid-MPV mit Hubdach, das das einzige Modell unter 200.000 Yuan mit werkseitigem Hubdach ist. Das Fahrzeug bietet 7 Sitzplätze, 200 km elektrische Reichweite und eine externe Stromversorgung von 6 kW. Die Preise beginnen bei 169.900 Yuan für die Basisversion und 223.800 Yuan für die Campingversion. Das Modell richtet sich an Familien mit Kindern und Rentner, wird aber aufgrund von erhöhtem Gewicht und Geräuschentwicklung nicht für den Stadtverkehr empfohlen.