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Preis für Xinghai V9 Camper mit Hubdach bekannt gegeben

25.08.2026 09:25 1 Min 1 Quelle ENG
k.sina.com.cn ZHO
Preis für Xinghai V9 Camper mit Hubdach bekannt gegeben
Originalquelle: 新浪网

Dongfeng hat den Preis für den Xinghai V9 Camper mit Hubdach bekannt gegeben: ab 258.800 Yuan. Die reguläre Version des Xinghai V9 2027 kostet zwischen 179.900 und 229.900 Yuan, der Inzahlungnahmepreis beginnt bei 169.900 Yuan. Der Camper verfügt über ein werksseitiges Hubdach, einen 22-Liter-Kühlschrank, eine 220-V-Steckdose und eine externe Stromversorgung mit 6 kW. Frisch- und Grauwassertanks sowie eine Dusche sind optional. Das Innenbett misst 1100×1900 mm, das Dachbett 1,9 Meter. Die reguläre Version bietet elektrisch verstellbare Sitze mit Heizung und Belüftung, einen Qualcomm-Snapdragon-8295P-Chip, zwei 15,6-Zoll-Bildschirme und KI-Modelle. Der Antrieb ist ein 1.5T-Hybrid mit 34,9-kWh-Batterie, einer elektrischen Reichweite von 200 km und einer Gesamtreichweite von 1300 km.

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Dongfeng Fengxing hat den Xinghai V9 2027 vorgestellt, einen Plug-in-Hybrid-MPV, der als Wohnmobil vermarktet wird. Der offizielle Preis liegt zwischen 179.900 und 229.900 Yuan; mit Inzahlungnahme-Rabatt zwischen 169.900 und 219.900 Yuan. Die Gesamtkosten inklusive Versicherung und Zulassung betragen etwa 175.000 bis 240.000 Yuan. Das Fahrzeug bietet 200 km elektrische Reichweite, 1.300 km Gesamtreichweite, 220-V-Außenstrom, Kühlschrank und umklappbare Sitze in der dritten Reihe.

Das Dongfeng Xinghai V9 Wohnmobil (einschließlich Version mit Hubdach) soll auf der Straße zwischen 220.000 und 260.000 Yuan kosten, wobei die Standardversion 200.000-220.000 Yuan und die Version mit Hubdach 210.000-240.000 Yuan beträgt, plus Kaufsteuer von etwa 18.000-21.000 Yuan, Versicherung von 6.000-8.000 Yuan und Zulassungsgebühren von 500 Yuan. Dieser mittelgroße bis große Plug-in-Hybrid-MPV hat eine Länge von 5251 mm, einen Radstand von 3018 mm, eine 34,9-kWh-Batterie, eine CLTC-Reichweite von 200 km, eine kombinierte Reichweite von über 1300 km und unterstützt 6000W V2L. Die Version mit Hubdach hat eine Höhe von 1950 mm im abgesenkten Zustand und über 2100 mm im angehobenen Zustand, daher sind Höhenbeschränkungen zu beachten. Im Vergleich zu Konkurrenten wie Denza D9 DM-i (ab 339.800 Yuan) und GAC E8 PHEV (Top-Ausstattung um 250.000 Yuan) bietet der Xinghai V9 Vorteile bei Preis und Ausstattung.

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Das Great Wall Pao Hi4-T Hubdach-Wohnmobil wurde auf der Chengdu Motor Show offiziell vorgestellt. Basierend auf der Hi4-T-Plattform verfügt es über einen 2.0T-Motor und einen P2-Motor mit einer kombinierten Leistung von 310 kW und 750 N·m, eine 33,1-kWh-Batterie, die eine externe Entladung von 6 kW unterstützt. Das Fahrzeug ist 2165 mm hoch, passt in einige 2,2-Meter-Garagen, hat einen 26°-Böschungswinkel, einen 21°-Abfahrtswinkel, 220 mm Bodenfreiheit und teilweisen Allradantrieb. Im Inneren bietet es ein Doppelbett von 1400×1950 mm, Toilette, Küche usw.; außen einen 42-L-Kühlschrank, eine integrierte Außenküche, eine 270°-Markise und 290 L externen Stauraum.

Im März 2026 stellte Ruisheng das Wohnmobil Wangpai M7 für 89.800 Yuan vor, mit Werks-3C-Zertifizierung und fahrbar mit Führerschein der Klasse C1. Der Hybrid-SUV Benteng Yueyi 07 (ab 99.800 Yuan) bietet externe Stromversorgung und leichte Geländetauglichkeit. Gebrauchte Audi A3L (ab 99.000 Yuan) und A5 sind aufgrund des begrenzten Kofferraums und fehlender externer Stromversorgung nicht für Camping geeignet.

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Der Starlight 730 EV von SAIC-GM-Wuling (2026 Zunxiang/2025 Haohua) kostet ab etwa 109.800 Yuan, mit Abmessungen von 4910×1850×1770 mm, Radstand 2910 mm, 7 Sitzen und einer elektrischen Reichweite von 500 km. Das Fahrzeug verfügt über einen ebenen Boden, 1,8 m Bettfläche und 3,3 kW V2L-Entladung, das Kofferraumvolumen wächst von 315 L auf 1202 L. Der Artikel analysiert seine Eignung als Wohnmobil hinsichtlich Platz, externer Entladung und Wirtschaftlichkeit und bietet drei Umbauoptionen sowie Compliance-Hinweise.

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