Schwedischer Wohnmobil-Riese ist pleite

Ein einzigartiges Wohnmobil auf Basis eines Scania T 114 von 1999 mit Frontmotorhaube steht in Schweden zum Verkauf. Das Fahrzeug ist als Klasse-II-Fahrzeug zugelassen und kann somit mit einem normalen Führerschein der Klasse B gefahren werden. Der geforderte Preis beträgt 1,5 Millionen Schwedische Kronen, der Kilometerstand liegt bei 88.000 Meilen.

Die EU hat eine Richtlinie verabschiedet, die es Fahrern mit Führerschein der Klasse B erlaubt, Wohnmobile bis zu 4,25 Tonnen nach zusätzlicher Schulung oder einer Prüfung zu fahren. Der Vorschlag erlaubt auch das Ziehen eines Anhängers, wenn das Gesamtgewicht der Kombination 5 Tonnen nicht überschreitet. Schweden hat noch nicht entschieden, wie diese bis zum 26. November 2029 umzusetzenden Regeln eingeführt werden sollen.

Der schwedische Wohnwagen- und Wohnmobilhersteller Kabe meldete im vierten Quartal 2025 sein erstes Verlustquartal seit über zehn Jahren. Das Unternehmen bleibt Marktführer bei Wohnwagen in der nordischen Region und hat seinen Marktanteil trotz schwieriger Marktbedingungen erhöht.

Dometic stellte Anfang April 2026 den kompakten Unrestricted Small Backpack vor, der Kühlfunktion und Alltagstasche kombiniert. Das Modell fasst bis zu 28 Dosen, ist aus recycelten Materialien gefertigt und kostet 189 Euro. Das Produkt wird als Lösung für Reisende in Wohnmobilen und Kastenwagen positioniert, wo Platzersparnis entscheidend ist.

Ein Paar aus Norrköping kündigte seine Jobs, um in Griechenland mit Straßenhunden zu arbeiten. Derzeit reisen sie in einem selbstgebauten Wohnmobil nach Südeuropa, nach einem Jahr intensiver Vorbereitung.

Das Feuer brach in einem Wohnmobil im Wohngebiet Granby in der Nähe von Sigtuna aus. Die Flammen griffen auf eine Carport und dann auf das angrenzende Villengebäude über und erfassten dessen gesamte Konstruktion.