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China: Boom bei Campingvans treibt neue Trends im Autotourismus

04.12.2025 08:00 1 Min 1 Quelle ENG
m.thepaper.cn ZHO

Der chinesische Markt für Autotourismus verlagert sich hin zu kürzeren und erschwinglicheren Erlebnissen, die Nachfrage nach Wohnmobilen steigt. Fahrzeuge mit KI-Systemen, wie das Modell Xingchengyao, reduzierten Unfälle in den Ferien um 30 %. Die Ladeinfrastruktur im Westen des Landes bleibt mit einer Abdeckung von unter 30 % ein Engpass.

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Der Markt für Autotourismus in China verlagert sich hin zu leichteren und zugänglicheren Erlebnissen. Der Anstieg von Campingvans im Preisbereich von 10.000 bis 20.000 Euro spiegelt die Nachfrage nach kurzen und multifunktionalen Reisen wider. Experten betonen die Notwendigkeit, Ladeinfrastruktur und Campingplätze zu standardisieren, um nachhaltiges Wachstum zu ermöglichen.

Shenzhen hat das Parken von Wohnmobilen in Stadtparks aufgrund von Problemen mit der Abfallentsorgung und der Dauerbelegung von Plätzen verboten. In der Stadt sind über 4000 Wohnmobile registriert, aber es gibt einen gravierenden Mangel an speziellen Stellplätzen. Branchenvertreter und Abgeordnete fordern einen Rechtsrahmen und den Aufbau eines Stellplatznetzes, um von Verboten zur Regulierung überzugehen.

Der Artikel porträtiert drei chinesische Bewohner, die zum Leben in Wohnmobilen und Wohnwagen gewechselt sind, um Kosten zu senken. Einer, der in einem Wohnwagen in der Nähe seines Arbeitsplatzes in Peking lebt, gibt monatlich etwa 1000 Yuan für Parken und Nebenkosten aus, was günstiger ist als eine Wohnungsmiete. Ein anderes Paar, das durch das Land reist, berichtet von jährlichen Grundkosten von 38.000 Yuan, einschließlich Kraftstoff und Verpflegung.

Nachrichten aus China

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Xiaomi hat den Skynomad N90 Max Explorer Edition vorgestellt, einen SUV mit werkseitigem elektrischem Hubdach, das das Fahrzeug in einen zweistöckigen Camper verwandelt. Der Explorer Edition kostet 299.900 Yuan, der Standard-N90-Max beginnt bei 269.900 Yuan. Das Dach misst etwa 2.110 mm × 985 mm, trägt 200 kg und erhöht die Innenhöhe auf rund 2,29 m; es wurde in 10.000 Öffnungs- und Schließzyklen getestet. Das Fahrzeug verfügt über einen EREV-Antrieb mit 1,5-Liter-Turbo-Range-Extender, einer 76-kWh-Batterie, 1.705 km kombinierter Reichweite und Schnellladung, die in 15 Minuten 285 km hinzufügt. Beide Modelle sind derzeit nur in China erhältlich.

Auf dem Caravan Salon 2026 präsentierte Lidu RV ein überarbeitetes Interieur für den Pop-Up-Caravan Lidu Aquila 360. Das Design, von einem führenden europäischen Studio, ist kubistisch-minimalistisch mit beiger und dunkel-ockerfarbener Polsterung, sonnengelben Zierkissen und dunklen Holzfronten. Die Küche umfasst Induktionsherd, kleinen Kühlschrank und Spüle sowie einen Auszug für eine Außenküche mit Gaskocher. Ein Fach für ein mobiles WC ersetzt das klassische Bad. Das elektrische Pop-up-Dach erhöht die Höhe von 2.245 mm auf 2.745 mm. Maße: Länge 5.235 mm, Breite 2.190 mm, Leergewicht 1.230 kg. Der Aufbau ist ein Stahl-Aluminium-Hybrid mit 80 Prozent Aluminium. Vier Außenfarben: First Light Gold, Pale Bay Blue, Morning Mist Green und Verdant Field Green.

Auf der Wohnmobilmesse in Wuhan am 10. Oktober hat Xiaomi das Modell Pengcheng N90 vorgestellt. Die Basisversion kostet ab 209.900 Yuan, die Exploration-Version mit elektrischem Hubdach 299.900 Yuan. Das Fahrzeug verfügt über ein werkseitig integriertes Doppelstockbett-Design: Im Stand hebt sich das Dach und bietet eine Innenhöhe von 2,29 m, darüber eine 2,1 m² große Schlaffläche. Es ist 5285 mm lang bei einem Radstand von 3080 mm. Der Antrieb kombiniert einen 1,5-Liter-Reichweitenverlängerer, zwei Elektromotoren und Allradantrieb; die 76-kWh-Batterie ermöglicht 464 km elektrische Reichweite und 1705 km kombiniert. Zur Serienausstattung gehören Luftfederung, adaptive Dämpfer, zwei Lidar-Sensoren und ein Nvidia-Thor-Chip für Fahrassistenzsysteme.

Der chinesische Wohnmobilbestand erreichte Ende 2025 rund 269.400 Einheiten, der Jahresabsatz stieg um 24,5 % auf 23.616 Einheiten. Jiangling Motor Group Motorhome mit Sitz in Nanchang verkaufte 2025 540 Wohnmobile, was einem Marktanteil von 4,6 % und dem dritten Platz landesweit entspricht. Das Unternehmen plant die Einführung neuer Energiemodelle und dieselbetriebener Offroad-Wohnmobile sowie eine Erhöhung der jährlichen F&E-Ausgaben von 5–6 Mio. Yuan auf 10 % des Umsatzes.

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