Çin'de karavan yaşamı trendi, otomobil turizmini dönüştürüyor

China News Service muhabiri, Tibet'teki yol altyapısının iyileştirilmesinin, bölgeye giriş yapmak için motokaravan kullanan gezginlerin sayısında artışa yol açtığını bildiriyor. 2025 sonu itibarıyla Tibet'teki toplam karayolu uzunluğu 125.200 km'ye ulaştı ve bunun 110.000 km'si asfalt yollardan oluşuyor. Gezginler, ciddi ulaşım sorunlarının olmadığını ve şarj istasyonlarının mevcudiyeti sayesinde elektrikli araç kullanımının mümkün olduğunu belirtiyor.

Nissan, yeni nesil NV200'ü plug-in hibrit sistem ve isteğe bağlı dört çekerle hazırlıyor. Lansmanın 2026'nın üçüncü çeyreğinde yapılması bekleniyor.

Yeni nesil Nissan NV200'ün casus fotoğrafları Çin'de ortaya çıktı. Modelin, hafif arazi kabiliyetine ve e-AWD dört tekerlekten çekiş sistemine sahip fişli hibrit (PHEV) olması bekleniyor. Prototip, İç Moğolistan'da 160.000 km'den fazla yol kat ederek kış testlerini tamamladı. Lansmanın 2026'nın üçüncü çeyreğinde yapılması planlanıyor.

Mayıs sonunda, Çin'de sıcaklıkların artmasıyla birlikte Hunan, Fujian, Zhejiang ve Liaoning eyaletlerinden karavan sahipleri 'ters turizm' için Qujing'e (Yunnan) gelmeye başladı. Triatlon Spor Parkı'nda kamp yapıyorlar; park ücretsiz park yeri, tuvalet ve su noktaları sunuyor. Şehir ayrıca Xihe Sulak Alan Parkı ve Nanzhongcuancheng antik kenti gibi diğer kamusal alanlarda da ek ücretsiz park alanları oluşturdu.

Çinli şirket Feixiang, park halinde otomatik olarak 36 metrekarelik iki katlı bir eve dönüşen Shuxinge Serisi FX RV S800 karavanını tanıttı. Güneş panelleri ve lityum bataryalarla donatıldı.

Çinli Feixiang Group, Iveco Eurocargo şasisi üzerine inşa edilen Shuxinge Series FX RV S800 motorhome'u tanıttı. Park halindeyken hidrolik ayaklarla gövdesini 1,5 metre yükselterek iç alanı 18 metrekareden 36 metrekareye çıkarıyor. İçinde karaoke salonu, mutfak, iki banyo ve üst katta yatak odası bulunuyor. Güneş panelleri ve lityum bataryalarla çalışıyor.