US-amerikanische Wohnmobilhersteller haben Probleme aufgrund des Krieges und hoher Treibstoffpreise

In Arizona wird eine seltene Kombination aus einem Chevrolet C20 CST Custom Camper-Pickup von 1968 und einem Del Rey Sky Lounge-Wohnwagen von 1966 zum Verkauf angeboten. Das 3,35 Meter hohe Fahrzeug verfügt über einen 6,5-Liter-V8-Motor, doppelte Kraftstofftanks und eine Dachterrasse mit Panoramafenstern. Der Besitzer lehnte ein Gebot von 60.000 Dollar bei einer Auktion ab.

Die US-amerikanische Wohnmobilindustrie (RV) verzeichnet einen Nachfragerückgang aufgrund gestiegener Benzin- und Dieselpreise (plus 33 % bzw. 43 %), hoher Inflation und eines Kreditzinssatzes von 7,53 %. Hersteller wie Alliance RV in Indiana haben die Arbeitswochen in einigen Produktionslinien verkürzt. Laut RVIA sanken die Auslieferungen in den ersten vier Monaten des Jahres im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 13,5 %, was zu einer Abwärtskorrektur der Jahresprognose führte.

Ende März reduzierte Alliance RV die Produktion auf vier Tage pro Woche in seinen Werken in Elkhart, Indiana, da die Frühlingsverkäufe einbrachen. Der anhaltende Konflikt zwischen den USA, Israel und dem Iran hat die Energiemärkte destabilisiert und die Treibstoffpreise erhöht, was die Wohnmobilverkäufe beeinträchtigte. Branchenführer hoffen auf eine Erholung, wenn die Treibstoffpreise stabil bleiben und die Kosten für alternative Reisen steigen.

In den USA wurde ein Dodge Grand Caravan von 1998 zu einem Driftfahrzeug umgebaut. Das Fahrzeug verfügt über einen 5,3-Liter-LS-V8-Motor mit zwei Turboladern von eBay und ein Tremec TKX-600 5-Gang-Schaltgetriebe. Der Umbau ist für die Rennstrecke und nicht für den Straßenverkehr bestimmt. Der Ladedruck wurde auf 5 psi eingestellt, eine Erhöhung auf 10 psi ist geplant.

Claudio und Gabriela, ein Argentinier und eine Mexikanerin, kauften ein Wohnmobil im Wert von etwa 50.000 US-Dollar und planen, von Kansas nach New York zu fahren, um die argentinische Fußballnationalmannschaft bei der WM 2026 zu begleiten. Das Paar gibt an, dass die Lebenshaltungskosten im Wohnmobil niedrig sind und durch Claudios Rente gedeckt werden. Sie haben sich bereits an diesen Lebensstil gewöhnt und knüpfen an jedem Stopp neue Bekanntschaften.

Der Sonderberichterstatter Nolo Sánchez von der argentinischen Redaktion El Doce geriet auf der Reise nach Kansas für die WM-Berichterstattung in einen Sturm. Er erhielt eine Tornadowarnung und filmte das Unwetter aus seinem Wohnmobil.