Modulares Cubivan-System verwandelt Volkswagen ID. Buzz in ein Wohnmobil

Rolf Mickler aus Osterwieck hat sein Dübener Ei, einen in der DDR produzierten Wohnwagen, zum DDR-Camping-Treffen nach Harzgerode gebracht. Die Veranstaltung versammelte Besitzer historischer Fahrzeuge.

Der deutsche Hersteller Morelo hat seinen Katalog für ultra-premium Wohnmobile (Liner) überarbeitet und dabei auffälliges Dekor durch helle Farben und gebürstetes Aluminium ersetzt. Das Flaggschiff Grand Empire bietet ein King-Size-Bett, Regendusche, Fußbodenheizung, Induktionskochfeld, Kühlschrank, Gefrierschrank, Mikrowelle, 900-W-Solarpaneele und vier 800-Ah-Batterien. Das 18 Tonnen schwere Wohnmobil basiert auf einem Mercedes Actros mit 12,8-Liter-Reihensechszylinder, 530 PS und 2.800 Nm; der 500-Liter-Dieseltank kostet 1.150 Euro pro Füllung. Die Version 26 T kostet 800.000 Euro und enthält eine beheizte Garage für einen Kleinwagen. Morelo baut jährlich etwa 500 Liner, nach der Werkserweiterung 2021 peilte das Unternehmen 1.000 Einheiten pro Jahr an, darunter günstigere Modelle für 300.000 bis 400.000 Euro. Hauptkunden sind Profis, Vermietungs- und Eventfirmen sowie Rennteams, darunter Formel-1-Teams.

Das deutsche Unternehmen Aurum Globe präsentierte das erste fertiggestellte Exemplar seines transformierbaren Wohnwagens Aurum R1 auf dem New Housing – Tiny House Festival 2026 in Karlsruhe. Der R1 misst auf der Straße 4,6 Meter in der Länge, 3 Meter in der Höhe und 2,5 Meter in der Breite; am Campingplatz expandiert er auf 4,8 Meter Breite und bietet 15 Quadratmeter Wohnfläche. Er verfügt über einen zum Patent angemeldeten vollautomatischen Ausfahrmechanismus, der per Tablet oder Smartphone-App gesteuert wird, zwei große Slide-outs ausfährt und den Wohnwagen automatisch nivelliert. Das Modell bietet Platz für zwei Personen und wiegt 2300 kg, sodass es mit einem Führerschein der Klasse B gezogen werden darf. Ein früherer geschätzter Startpreis von 97.000 Euro wurde für eine Version ohne Slide-outs genannt, aber für den R1 mit Slide-outs wurde kein aktualisierter Preis veröffentlicht.

In Bad Saulgau streifte ein 89-Jähriger mit einem Wohnmobil die Wand eines Friseursalons und stieß erneut mit dem Fahrradträger dagegen. Die Polizei prüft, ob er fahrtauglich war.

Ein Praxistest verglich die Powerstations Ecoflow River 2 Pro (768 Wh) und Delta 3 Plus (1024 Wh) als Alternative zur Installation einer Aufbaubatterie, eines Wechselrichters und 12-Volt-Anschlüssen im Wohnmobil. Die Geräte mit bis zu 1600 Watt im Boost-Modus können Föhn oder Wasserkocher nicht vollständig betreiben, eignen sich aber für Kühlbox, Geräteaufladung und Verbraucher mit geringer Leistung. Preise für Modelle mit rund 1000 Wh beginnen bei 500 Euro; im Gegensatz zu fest installierten Speichern sind sie beim Kauf für ein Wohnmobil nicht von der Mehrwertsteuer befreit.

Auf dem Caravan Salon Düsseldorf (28. August bis 6. September) wurde das modulare Cubivan Camping System (CCS) vorgestellt, das einen fünfsitzigen Volkswagen ID. Buzz in ein Wohnmobil für zwei Personen verwandelt. Das System besteht aus einem ausfahrbaren Heckmodul mit Küche und Komposttoilette sowie einem ausklappbaren Dachschlafzimmer mit einem Bett von etwa 2 x 2 Metern. Der Prototyp ist auch mit dem Volkswagen Caravelle, dem Ford Tourneo Custom und dem Mercedes-Benz Vito kompatibel. Bestellungen werden ab Sommer 2027 entgegengenommen; der geschätzte Preis für ein komplettes Set liegt bei rund 22.000 bis 25.000 Euro, ohne Fahrzeug.