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Schweden: Wohnmobil-Zulassungen stark gestiegen, Wohnwagen verlieren

04.09.2026 06:39 1 Min 2 Quellen ENG
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Schweden: Wohnmobil-Zulassungen stark gestiegen, Wohnwagen verlieren
Originalquelle: Mynewsdesk

Kurz gesagt

Von Januar bis August 2026 wurden in Schweden 4.834 Wohnmobile registriert (+50,4 % gegenüber 2025), Wohnwagen 1.067 (−4,6 %). Wachstum teils wegen Euro-6-Normen.

Branchenquellen zufolge wurden in Schweden in den ersten acht Monaten 2026 insgesamt 4.834 Wohnmobile neu zugelassen – ein Anstieg von 50,4 % gegenüber 3.215 im Vorjahreszeitraum. Die Zulassungen von Wohnwagen sanken um 4,6 % auf 1.067 (Vorjahr: 1.119).

Im August 2026 wurden 488 Wohnmobile (August 2025: 396) und 100 Wohnwagen (Vorjahr: 123) registriert. Der Branchenverband führt das Wachstum teilweise auf vorgezogene Registrierungen zur Erfüllung der neuen Euro-6-Abgasnormen zurück; die Schwäche bei Wohnwagen wird mit der wirtschaftlichen Lage der Haushalte erklärt.

Die Branche bereitet sich auf die Messe Elmia Husvagn Husbil vom 9. bis 13. September vor.

Zusammengestellt von OpenVan.camp aus den unten aufgefuehrten oeffentlichen Quellen, mit KI-gestuetzter Uebersetzung und Zusammenfassung. Wir verlinken immer die Originalquelle. Die maschinelle Uebersetzung kann vom Original abweichen -- pruefen Sie wichtige Details in der Quelle. Bilder und Inhalte bleiben Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber. Informationen zum Urheberrecht

Quellen der Story

Wohnmobil-Zulassungen steigen, Wohnwagen verlieren

04.09.2026 sportochfritidsnyheter.se SWE Originalquelle

Wohnmobil-Neuzulassungen in Schweden weiter stark im Plus, Branche bereitet sich auf Elmia vor

01.09.2026 Mynewsdesk SWE Originalquelle
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Laut einer von Forsbergs Fritidscenter in Auftrag gegebenen Sifo-Umfrage geben 66 % der Schweden an, bereits auf Rädern zu urlauben oder es sich vorstellen zu können – der höchste Wert seit Beginn der Erhebungen. Die Neuzulassungen von Wohnmobilen und Wohnwagen stiegen in den ersten vier Monaten des Jahres 2026 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 61,4 %. Als Hauptgründe für diese Urlaubsform nennen 77 % die Freiheit, überall hinreisen zu können, 39 % die Möglichkeit zu verschiedenen Aktivitäten und 28 % die Erschwinglichkeit.

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Am 10. September findet in Elmia in Jönköping das Seminar „Mobiles Wohnen als Destinationsentwicklung“ statt, organisiert vom Schwedischen Reichsverband der Caravan- und Wohnmobilbranche (HRF). Die Veranstaltung befasst sich damit, wie Campingplätze und Stellplätze für Wohnmobile von reinen Parkplätzen zu einem strategischen Teil der touristischen Infrastruktur werden können. Laut HRF-Umfragen haben 59 % der Schweden bereits mit Wohnwagen oder Wohnmobil Urlaub gemacht, wobei die durchschnittlichen Ausgaben einer Familie auf 1.087 Schwedische Kronen pro Übernachtung geschätzt werden. Das Seminar ist kostenlos, Journalisten sind willkommen und können Interviews anfragen.

Die neue Version des Mercedes-Benz Marco Polo feiert ihre Schweden-Premiere auf der Messe Elmia Husvagn Husbil vom 9. bis 13. September. Das Modell verfügt über ein neues Aufstelldach aus leichtem Aluminium mit besserer Isolierung und 10 cm mehr Innenhöhe, einstellbarer LED-Beleuchtung und einem Oberlicht. Ebenfalls enthalten ist eine neue Soundanlage mit acht Lautsprechern und Subwoofer, gesteuert über Mercedes-Benz Advanced Control. Der neue Marco Polo kostet ab 1.014.500 Kronen, die Einstiegsversion Marco Polo Horizon ab 817.375 Kronen.

Emma Nissen, eine Einwohnerin von Norrtälje, hat an die örtliche Zeitung geschrieben und auf das Fehlen ausgewiesener Stellplätze für Wohnmobile im Stadtzentrum hingewiesen. Sie stellt fest, dass andere Küstenstädte solche Einrichtungen haben, Norrtälje jedoch nicht. Nissen schlägt vor, Stellplätze am Kärleksudden, in der Nähe des neuen Gästehafens und an der Musikschule einzurichten, und betont, dass Wohnmobilbesitzer bereit sind, 250–500 SEK pro Nacht zu zahlen, was lokalen Unternehmen zugutekommt.

Schweden verzeichnete 2025 ein Rekordjahr für Camping mit 17,3 Millionen Übernachtungen, so Svensk Camping. Die Nachfrage wächst weiter und neue Verkehrsverbindungen wie der Fehmarnbelt-Tunnel könnten die Touristenströme bis 2040 um bis zu 150 % erhöhen. Visita fordert klare Regeln für Stellplätze und Wettbewerb, um zu verhindern, dass Kommunen private Betreiber untergraben.

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