Eberspächer Zeliox NEO 4000: Energiestation für Wohnmobile

Beim 46. Volksradfahren in Thüle sorgte Matthias Keck aus Bersenbrück mit seinem selbst gebauten „ElektroBikeCamper“ für Aufmerksamkeit. Er berichtete von seinem Leben auf Rädern.

Erfahrene Camper schwören zunehmend auf zwei Kühlboxen beim Transport und Lagern von Lebensmitteln. Laut den Experten von Trucmania kann dies davor schützen, dass Lebensmittel vorzeitig schlecht werden. Das Problem mit einer Kühlbox ist, dass sie zu oft am Tag geöffnet wird, wodurch die Kühlakkus schneller schmelzen und die Temperatur steigt. Daher trennen sie Verderbliches von Getränken, die nicht verderben, wenn sie wärmer werden.

Malibu hat das Wohnmobil Relax 640 LE XR auf Basis des Fiat Ducato vorgestellt. Seine Besonderheit sind zwei elektrisch verstellbare Längsbetten, die sich bis zur Decke anheben lassen und so einen Laderaum mit einer Höhe von 1450 mm schaffen. Dieser Platz bietet Platz für vier Fahrräder, zwei E-Bikes oder ein Enduro-Motorrad. Die Betten sind über 2 Meter lang. Das 6,36 m lange und 2,10 m breite Modell verfügt über eine Küche mit 84-Liter-Kühlschrank, ein Bad mit Dusche und eine Dieselheizung Truma Combi 6 D + E. Es sind drei Dieselmotoren erhältlich: 140, 160 und 180 PS. Die Weltpremiere findet auf dem Caravan Salon in Düsseldorf vom 28. August bis 6. September 2026 statt.

Die Autorin berichtet von einer Sommerreise im Wohnmobil von Nordenham (Deutschland) auf die dänische Insel Fünen und zurück. Die Fahrt begann aufregend bis Bederkesa, danach folgten entspannte Tage mit Sonne, Wasserblick und viel Eis.

Das deutsche Unternehmen ARI Motors hat das kompakte Wohnmobil 458 Pro Camper vorgestellt, das 3,82 Meter lang und 1,49 Meter breit ist. Es verfügt über Solarpaneele, Wassertanks, 230-Volt-Steckdosen und eine Innenhöhe von 1,85 Metern. Der 2,8 Quadratmeter große Wohnraum ist vollständig anpassbar. Der 15-kW-Elektromotor erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und eine Reichweite von bis zu 230 km mit der optionalen 23,5-kWh-Batterie (180 km mit der Standardbatterie von 15 kWh). Die Betriebskosten betragen etwa 4 Euro pro 100 km. In Deutschland ist es für 25.530 Euro ohne Steuern erhältlich.

Seit Juli 2025 müssen Wohnmobile, Wohnwagen und andere Freizeitfahrzeuge mit fest verbauter Flüssiggasanlage in Deutschland eine Gasprüfung nach dem Standard DVGW G 607 vorweisen. Diese Prüfung muss alle 24 Monate von anerkannten Sachkundigen durchgeführt werden. Bei Überschreitung der Frist droht ein Bußgeld zwischen 15 und 60 Euro. Die neuen Regeln definieren zudem Anforderungen an den Einbau von Tankflaschen und die Schulung von Sachkundigen.