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Deutsche Manufakturen bieten individuelle Ausbauten von Campingbussen auf Kastenwagenbasis an und weichen von Serienstandards ab. Kunden wirken bei Grundrissplanung, Möbel- und Technikauswahl mit, was zu höheren Kosten und oft einem Gewicht über 3,5 Tonnen führt. Neun Hersteller werden vorgestellt, darunter Camper-Schmiede, CustomBus und LOEF Hamburg, die auf Basis von VW, Mercedes oder MAN arbeiten.
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