Route Six baut kleinen Daihatsu-Transporter zum zweistöckigen Wohnmobil um

Auf dem West Japan Kei Truck Camper Festival 2026 wurde ein selbstgebauter Camper auf Basis eines Daihatsu Hijet Truck vorgestellt. Die Besitzer Hiroshi und Megumi Ito aus der Präfektur Kagoshima montierten ein selbst gefertigtes klappbares Dreiecksdach auf die Ladefläche und verwandelten das Fahrzeug in ein Mini-Haus. Die Konstruktion nutzt einen AFC-Aufbau und bietet Schlafplatz.

Der Artikel beschreibt einen Wohnmobil-Campingausflug an der japanischen Küste im Frühsommer. Erwähnt werden Meeresbrise, heiße Quellen und Entspannung mit einem Hund. Veröffentlicht wurde der Beitrag am 23. Juli 2026 auf NetEase.

Koichi Kimura, der mit einem Wohnmobil reist, spielte auf seinem 1.400. Golfplatz von etwa 2.100 in Japan. Er besuchte die Plätze Friendship Country Club, Oyama Golf Club, Tone Park Golf Course und Shiraho Country Club in der Präfektur Ibaraki. Beim Ladies Senior Cup belegte er den 33. Platz von 35 Teilnehmern.

Die R&I Company Limited (Sapporo) wird in der Präfektur Tokushima drei Take-away-Läden eröffnen, die ihre eigenen 'BIBox'-Wohnwagen nutzen. Der erste, Shiokuma Bakery, spezialisiert auf salzige Brötchen und Scones, startet am 31. Juli auf dem Gelände eines Docomo-Shops in Yoshinogawa. Es ist der erste Markteintritt des Unternehmens in der Präfektur.

Der 30-jährige Pferderennreporter Shohta Suzuki, der seinen festen Wohnsitz aufgegeben hat, hat in seinem Kei-Wohnmobil 'Indy 727' einen Arbeitsplatz eingerichtet. Er nutzt Solarpaneele auf dem Dach für netzunabhängige Stromversorgung, zwei tragbare Jackery-Stromstationen (1000 W und 700 W) und einen Verlängerungstisch, der zum Essen, Arbeiten und Kochen dient. Ein mobiler Monitor mit integriertem Akku ermöglicht bis zu 6 Stunden Dual-Display-Betrieb. Suzuki wählt Parkplätze nach Sonnenlicht und kostenlosem WLAN (1,1 Mbit/s) aus, sodass er bis zu drei Wochen ohne externe Stromversorgung Rennvorhersagen schreiben kann.

Am 11. und 12. Juli 2026 fand auf dem Tokyo Big Sight die Tokyo Camper Show 2026 statt, mit Rekordbeteiligung von 100 Ausstellern und 238 Fahrzeugen. Route Six aus Mito präsentierte das Modell CONFFY auf Basis des Daihatsu Atrai/Hijet Cargo mit Dreifach-Dämmung im Dach, Tür- und Bodenisolierung, eingebautem Webasto-FF-Heizer und 12-V-Klimaanlage. Die Stromversorgung erfolgt über eine Lithium-Ionen-Batterie und ein Solarpanel auf dem Dach (optional ersetzbar durch ein Pop-up-Dach für 990.000 Yen). Drei Grundrisse sind erhältlich: CONFFY 1 (4-teilige Matratze, Outdoor-Tisch), CONFFY 2 (Spüle, Tisch mit verstellbaren Stangen) und CONFFY 3 (6-teilige Matratze, größter Schlafbereich). Preise auf Basis Atrai RS Turbo: CONFFY 1 — 4.213.000 Yen (2WD) / 4.367.000 Yen (4WD), CONFFY 2/3 — 4.488.000 Yen (2WD) / 4.642.000 Yen (4WD). Das Ausstellungsfahrzeug CONFFY 2 POP mit Optionen kostete 5.483.500 Yen.