33 Gemeinden im Aran-Tal verbieten die Durchfahrt von Wohnmobilen und Wohnwagen

Die Regierung der Kanarischen Inseln schließt neue Vorschriften für Unterkünfte im Freien ab, die seit über 30 Jahren bestehende rechtliche Lücken schließen sollen. Die neuen Regeln sollen vor dem 15. September in Kraft treten, vorbehaltlich der Zustimmung des Gutachterausschusses und des Regierungsrates. Der Generaldirektor für Tourismus, Miguel Ángel Rodríguez Martínez, räumte das Fehlen einer Regulierung seit 1995 ein. Die Regierung verfügt über keine offiziellen Statistiken zu bestehenden Stellplätzen, aber die Nutzerzahlen können in der Hauptsaison Zehntausende erreichen.

Der einzige Wohnmobil-Stellplatz in Oviedo, in La Corredoria, ist überfüllt. Reisende aus Belgien, Katalonien und Sevilla beklagen fehlende Plätze. Die Nachfrage nach Camper-Tourismus in Spanien und Asturien wächst seit der Pandemie.

Ab dem 1. Oktober 2024 tritt in Spanien eine Reform der Allgemeinen Straßenverkehrsordnung in Kraft, die Gemeinden verbietet, Wohnmobile und Kastenwagen beim Parken zu diskriminieren. Park- oder Übernachtungsbeschränkungen müssen dann für alle Fahrzeuge gleichermaßen gelten, nicht nur für Wohnmobile. Die Gemeinden behalten das Recht, das Parken nach Größe, Höhe oder Zeit zu regeln, aber nicht nach der Fahrzeugnutzung. Schilder, die speziell das Parken von Wohnmobilen verbieten, müssen ersetzt werden.

Pamplona und Umgebung verfügen über ausgewiesene Stellplätze für Wohnmobile. Der Hauptplatz Trinitarios bietet 33 Stellplätze, 24-Stunden-Zugang, Videoüberwachung sowie Wasser- und Stromanschlüsse. Die Gebühr beträgt 10,40 € pro Tag, während San Fermín (5.–15. Juli) 20,80 €. Kostenlose Alternativen: Ansoáin (mit Wasserbefüllung/-entsorgung), Berriozar (30 Plätze, 72 Stunden, kostenlos außer San Fermín: 11,50 €) und Sarriguren (mit Grünflächen und Spielplatz).

Der Reifenherstellerverband AFANE hat auf eine neue Anforderung an die Profiltiefe für Lkw, Anhänger und Busse hingewiesen. Gemäß einer Änderung der Allgemeinen Fahrzeugverordnung beträgt die Mindestprofiltiefe für diese Fahrzeuge 1 mm. Verstöße werden mit einer Geldstrafe von 200 Euro pro Reifen geahndet. Bisher gab es für solche Fahrzeuge keinen konkreten Mindestwert.

Josep Jané, ein 62-jähriger Rentner aus Barcelona, kümmert sich seit Februar ehrenamtlich um die Instandhaltung und den Empfang von Gästen auf dem Wohnmobil-Stellplatz in Bovera (Lleida). Er hilft Fahrern beim Einparken, informiert über lokale Dienstleistungen und löst Probleme. Seit April lebt er in einem gemieteten Haus im Dorf. Die Initiative wurde der Gemeinde vorgeschlagen, die sie unterstützte. Der Stellplatz hat 9 Plätze, bei einer Rotation von 2 pro Tag werden monatlich über 60 Wohnmobile empfangen, 90 % davon aus Frankreich, Belgien, den Niederlanden, Deutschland und Dänemark. Jané plant, Besucherdaten systematisch zu erfassen. Der Bürgermeister legte eine Gebühr von 3 €/Tag für Strom fest und wies darauf hin, dass Schilder das Befahren des Dorfes mit Wohnmobilen verbieten.