Başlangıçta ticari kullanım için tasarlanan Kia PV5 Cargo elektrikli van, DIY karavan dönüşümleri için popüler bir temel haline geldi. Devlet sübvansiyonları sonrasında fiyatı 20-25 milyon won'a (yaklaşık 14-18 bin dolar) düşüyor, bu da Güney Kore'deki ortalama bir elektrikli arabanın maliyetinin yaklaşık yarısı. Sahipler, kabin ile yük bölmesi arasındaki bölmeyi yasal olarak kaldırıyor ve alanı düzenliyor, maliyeti yaklaşık 2-2,5 milyon won. Ana sınırlamalar, yük bölmesinde standart bir klima sisteminin olmaması ve maksimum iki kişilik kapasitedir.
