Araçla Seyahat Maliyet Hesaplayıcı

Fiyatları 169 ülkede kendi parser'larımızla topluyoruz — açık devlet ve sektör kaynaklarını birleştirip normalize ediyor, haftalık güncelliyoruz. Burada gördüğünüz ve hesaplayıcının kullandığı fiyatların kaynağı doğrudan OpenVan.camp'in kendisidir.

Evet — birden fazla ülke eklemek için 'Segment ekle'ye tıklayın.

Tablo ve hesaplayıcı, sitenin üst menüsünden seçtiğiniz para biriminde (başlıktaki para birimi simgesi) fiyatları gösterir. İlk ziyarette IP'nize göre ülkeniz belirlenip buna göre eşleştirilir, ancak istediğiniz an manuel değiştirebilirsiniz.

Bu veriler OpenVan.camp'e aittir. 169 ülke için kendi parser'larımızla açık kaynaklardan (resmi portallar, sektör siteleri, borsalar) topluyor, tek biçime getirip haftalık güncelliyoruz. Trendleriyle tam tablo — yakıt fiyatları sayfasında; hesaplayıcı tam olarak bu veri setini kullanır.

Avrupa'da motorin fiyatları en düşük genellikle Polonya, Bulgaristan, Sırbistan ve Belarus'ta bulunur. Hollanda, Finlandiya ve İsveç geleneksel olarak en pahalı pazarlardır. Tüm ülkeler karşılaştırması için yakıt fiyatları sayfasına bakın.

Mesafe yaklaşık 1.900 km'dir. 10 L/100 km tüketimle yaklaşık 190 litre yakıt gerekir. Güzergah Almanya, Fransa ve İspanya'dan geçer — her ülkede fiyatlar farklıdır. Doğru hesaplama için etapları yukarıdaki hesaplayıcıya girin.

Evet. Aracınızın gerçek yakıt tüketimini girin — motorhome için genellikle 12–18 L/100 km, çekici araç için 10–14 L/100 km. Motorin, benzin ve LPG desteklenmektedir.

Evet. Yakıt tipini "Elektrik" olarak değiştirin ve tüketimi kWh/100 km olarak girin. Şarj fiyatı, EV tarife veritabanımızdan her ülke için otomatik doldurulur — ev AC şarjı ve halka açık DC hızlı şarj ayrı ayrı gösterilir. Kendi fiyatınızı girebilirsiniz. Rota ve mesafeler dizel, benzin veya LPG ile aynı şekilde hesaplanır.

Gerçek değerleri kullanın: Tesla Model 3 — 16–18, VW ID.4 — 18–20, Renault Zoe — 15–17, Nissan Leaf — 16–19, BMW iX3 — 18–20, Hyundai Ioniq 6 — 14–17 kWh/100 km. Kışın ve otoyolda tüketim %15–30 daha yüksek olabilir — planlamanızda bunu göz önünde bulundurun.

EV tarife veritabanımıza göre, ev şarj tarifeleri en düşük olan ülkeler Bulgaristan, Macaristan ve Polonya'dır (0,10–0,15 €/kWh). DC hızlı şarj her yerde daha pahalıdır — 0,40–0,70 €/kWh. Güzergahtaki her ülke için maliyetleri karşılaştırmak için hesaplayıcıdaki Ev/DC geçişini kullanın.

Hesaplayıcı, rotanın her bölümü için ücreti ayrı hesaplar. 85 ülke için tarifemiz var: bunların 28’inde ücret kilometre başına alınır, 37 ülke otomobiller için ücretsiz olarak işaretlidir — Gürcistan, Ermenistan, Belarus, Kırgızistan, Almanya ve Polonya otomobillerden kilometre ücreti almaz. Ayrıca kendi tarifesi olan 49 otoyolu — Via Dutra, Ruta 68, M-11 Neva, M-4 Don, A2 Swiecko — Konin, Autopista del Sol — ve sabit ücretli 168 köprü, tünel ve gişeyi izliyoruz: Mont Blanc, Fréjus, Boğaz köprüleri, Avrasya Tüneli, A4 Katowice — Krakow gişeleri ve Sozina Tüneli. Sonuç, işletmecilerin yayımladığı fiyatlarla 90 referans rota üzerinde doğrulanır.

Evet. Veritabanımızdaki 10 ülkede vinyet zorunludur: Avusturya, Bulgaristan, Çekya, Macaristan, Romanya, Slovakya, Slovenya ve İsviçre. Hesaplayıcı vinyeti rotadaki her ülke için gösterir — fiyatı, satıştaki tüm geçerlilik sürelerini (bir günden bir yıla) ve resmî satış bağlantısını. Ayrı bir satır olarak görünür ve «Yollarla birlikte toplam» içine girer.

Evet. «Paralı yollardan kaçın» seçeneğini açın; rota etrafından yeniden hesaplanır: genelde daha uzun ve daha yavaş, ama yol ücreti yok. Özet iki tarafı da gösterir — geçiş ücretinden ne kadar tasarruf ettiğinizi ve fazladan kilometreler için ne kadar yakıt ödediğinizi. Ücretsiz alternatif hiç yoksa — örneğin paralı bir köprü ya da tünel — bunu açıkça söyleriz.

Evet. Toplam üç parçadan oluşur: ülkelere göre yakıt, paralı yol ücretleri ve vinyetler. Ücretler ve vinyetler rotadaki her ülkede ayrı satır olarak görünür, en altta «Yollarla birlikte toplam» yer alır. Tarife araç sınıfına bağlıdır — otomobil, 3,5 tona kadar karavan veya 3,5 ton üzeri. Rotanın bir bölümü için tarifemiz yoksa bunu açıkça belirtiriz: gerçek ücret daha yüksek olabilir.