Três regiões francesas são os destinos mais procurados para vanlife no verão

A 7 de junho de 2026, foram registados acampamentos ilegais de caravanas em várias cidades francesas e um acidente mortal de autocaravana em Sarthe. O condutor morreu, um passageiro foi hospitalizado.

A Bürstner anunciou o lançamento de suas autocaravanas da série Signature sobre o chassi Mercedes Sprinter. Anteriormente, o modelo estava disponível apenas sobre Fiat Ducato AL-KO. A fabricante publicou um vídeo teaser no Facebook mostrando um veículo parcialmente oculto. A novidade deve ser apresentada na feira de Düsseldorf, de 28 de agosto a 6 de setembro. Esperam-se duas versões: uma com cama central e outra com camas gêmeas. O preço provavelmente ultrapassará 100 000 euros.

Proprietários de camper vans na França frequentemente questionam seu direito de usar áreas para motorhomes. O critério chave de acesso é a presença de sistemas autônomos de água e resíduos, exigidos por redes privadas. Legalmente, essas áreas são tratadas como estacionamentos comuns, então não há proibição de entrada para camper vans, mas acampar é proibido.

Michel Letraveler, colaborador regular do Le Monde du Camping-Car, viajou para o castelo de La Roche Courbon (Charente-Marítimo, 130 km de Bordéus) em autocaravana. O terreno do castelo oferece estacionamento gratuito noturno para autocaravanas sem serviços. A entrada nos jardins e museus custa 12 €, a visita guiada ao castelo 16 €.

Usar uma caravana como quarto de hóspedes permanente numa propriedade pode ser classificado como construção ilegal. De acordo com a lei francesa, se a caravana perder mobilidade (rodas removidas, colocada sobre uma base de concreto) e for usada por mais de três meses por ano, é tratada como um edifício. A multa por essa infração pode chegar a 90.000 euros, e o tribunal pode ordenar a demolição com uma multa diária de até 500 euros por atraso.

Cerca de 200 caravanas de viajantes (gens du voyage) instalaram-se ilegalmente nos terrenos do aeródromo de Lunéville-Chanteheux-Croismare, na França. A chegada estava inicialmente prevista para meados de junho, mas ocuparam o local antes do prazo sem assinar um acordo com as autoridades locais. A comunidade de municípios CCTLB estabeleceu uma taxa de 5,20 € por dia por reboque de dois eixos, mas os viajantes pediram uma redução. O presidente da CCTLB afirmou a intenção de fazer cumprir a lei e cobrar a taxa estabelecida.