Guia de estacionamentos para autocaravanas no verão

A marca sueca Polar construiu em 2008 uma única unidade da caravana Polar Glacier 'Black Beast', com 14 metros de comprimento, equipada com sauna, máquina de lavar loiça, máquina de gelo e quatro camas. Com um peso em vazio de 3.400 kg e uma massa máxima autorizada de 3.500 kg, a carga útil é de apenas 100 kg. A caravana não cumpre as normas rodoviárias europeias (o comprimento máximo para reboque na República Checa é de 12 metros) e desde dezembro de 2025 tem proibição de circular na Suécia. O preço original era de cerca de 125.000 €, mas em leilões de outubro de 2025 a licitação mais alta atingiu 294.000 coroas suecas (aproximadamente 650.000 coroas checas) e em maio de 2026, 83.000 coroas suecas, sem atingir o preço de reserva do vendedor.

A concessionária de autocaravanas Krohns Husbilar registrou um aumento de 52,6% na receita em 2025, para 12,5 milhões de coroas suecas. O lucro antes de impostos subiu para 300.000 coroas suecas, contra 80.000 no ano anterior, conforme seu relatório anual.

A fabricante sueca de camiões Scania lançou uma autocaravana construída sobre o seu próprio chassis. Ao contrário de carrinhas convertidas, o veículo possui um módulo habitacional completo projetado para viagens longas. As especificações incluem maior autonomia, interior espaçoso e capacidade todo-o-terreno. O modelo é comercializado como uma solução de viagem autossuficiente.

Um proprietário sueco de uma autocaravana teve de cancelar uma viagem à Croácia depois de o seu veículo ter sido considerado sobrecarregado em 475 kg. De acordo com o certificado de registo, o peso bruto do veículo é de 3.500 kg e o peso em ordem de marcha é de 3.080 kg, deixando 420 kg para combustível, passageiros, bagagem e água. O veículo não estava totalmente carregado: o depósito continha apenas 20% de gasóleo, 75% de água e não havia artigos sazonais. A sobrecarga excedeu 13,5%.

Uma colisão em cadeia envolvendo uma autocaravana e dois carros ocorreu na estrada 34, perto de Målilla, município de Hultsfred. O acidente aconteceu pouco depois das 11h de sábado, no sentido norte. Uma pessoa foi levada ao hospital com ferimentos, segundo informações, não graves. A estrada está totalmente fechada em ambos os sentidos até às 13:30 para trabalhos de salvamento e remoção; o trânsito está sendo desviado.

Linnea Marklund, uma profissional de marketing de 33 anos de Arvidsjaur, deixou a vida em Uppsala e mudou-se para uma autocaravana que equipou para viver a tempo inteiro. Construiu três autocaravanas sozinha, instalando chuveiro, sanita, placa de indução e um sistema elétrico que permite usar o secador e a placa ao mesmo tempo. Trabalha a tempo parcial e muda de local de estacionamento diariamente, ficando no máximo duas noites. Não planeia regressar à vida anterior e espera que um futuro parceiro queira adotar este estilo de vida.