Sistema japonês para dormir no carro: cama e colchão para automóveis

O parque de campismo municipal Ryumon, em Hiroyama, Arita, no sopé do Monte Kurokami, vai reabrir a 19 de setembro após uma renovação profunda. O projeto, a primeira grande remodelação desde a abertura do parque em 1977, inclui a reconstrução do edifício administrativo e novos lugares para autocaravanas, respondendo à diversificação da procura. O custo total foi de cerca de 156 milhões de ienes, com um prazo de obra de aproximadamente um ano. O novo edifício administrativo de madeira, de um só piso, dispõe de terraço aberto, duches, zona de cozinha e sala polivalente, acessíveis a visitantes que venham para caminhadas ou atividades no rio, não apenas para acampar.

O artigo lista cinco ações a tomar ao optar por evacuar dormindo em um veículo. Entre elas: identificar locais de estacionamento permitidos, preparar uma área para dormir, garantir banheiro, água e alimentos, gerenciar temperatura e ventilação, e adotar medidas de segurança. O autor, com mais de oito anos de experiência dormindo no carro, observa que esse estacionamento não é permitido em todos os lugares e que estadias prolongadas em um veículo acarretam riscos de síndrome da classe econômica e intoxicação por monóxido de carbono.

A feira será realizada em 26–27 de setembro no Pacifico Yokohama. Os participantes finais foram anunciados, incluindo o ator Shido Nakamura, a apresentadora Becky e lutadores da New Japan Pro-Wrestling.

O autor do canal do YouTube Genya Films, dedicado a camping e pernoite no carro, publicou uma coluna na qual afirma que a experiência mais valiosa nesse tipo de viagem não é o equipamento caro, mas uma noite sem nenhum plano. Ele conta que, no início, comprou muitos acessórios, como saco de dormir, estação de energia portátil de grande capacidade, geladeira, mesa e luzes. Com o tempo, concluiu que o espaço limitado do interior do carro e um conjunto mínimo de objetos permitem desconectar da rotina doméstica habitual. O autor observa que dormir no carro não exige férias nem preparação extensa, bastando um conjunto mínimo de roupa de cama, e que essa experiência ajuda a mudar o foco.

A autocaravana EXPEDITION STRIKER da Nippon Tokushu Body (NTB) recebeu o Prémio do Público no Phase Free Award 2026, organizado pela Phase Free Association. O modelo tornou-se a primeira autocaravana do Japão a obter a certificação Phase Free em maio de 2025. O Prémio do Público é atribuído por votação pública entre os finalistas. A cerimónia de entrega está marcada para 26 de setembro de 2026 durante o Phase Free Meet 2026, onde o veículo também será exposto.

A partir de 9 de outubro, a Lawson introduz pernoites em motorhomes nos estacionamentos de lojas em Gifu e Mie. Custo: 2500–3000 ienes por vaga, reserva via site especial.