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Beyond Wonderland Midwest 2027
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Beyond Wonderland Midwest 2027

Início
11-13 Junho 2027
Localização
Chicagoland Speedway, Joliet

Beyond Wonderland Midwest é um festival de música eletrônica de três dias que será realocado para o Chicagoland Speedway em 2027. Conta com produção de palco expandida, opções de acampamento e programação noturna. O evento marca a primeira vez que o acampamento é oferecido neste festival.

Ingressos

A partir de 149 $ o passe de três dias; campismo com carro a partir de 149 $, lugar para autocaravana a partir de 399 $ (sem eletricidade) ou 899 $ (com ligação)

Organizador

Insomniac Events

Localização

Chicagoland Speedway, 500 Speedway Blvd, Joliet, IL 60433, EUA, Estados Unidos

41.4744111, -88.0587626

Dados completos

95%

Fontes do evento

Beyond Wonderland Midwest 2027 se expande para três dias e muda para o autódromo em Joliet

15.06.2026 Electronic Midwest HRV Fonte original

Beyond Wonderland Midwest 2027: novo local, três dias, camping

16.06.2026 EDMTunes ENG Fonte original

Aviso: Este evento foi criado automaticamente com base em publicações de fontes de notícias, redes sociais ou nos sites oficiais dos organizadores. Antes de comparecer, recomendamos verificar as informações atualizadas com os organizadores — datas, local e outros detalhes podem mudar. Não nos responsabilizamos por possíveis imprecisões.

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Atualizado: 19.09.2026

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O Hunker Pod é um módulo deslizante que se encaixa na traseira de um furgão de carga, transformando-o numa autocaravana completa. Custa $32,995 e é compatível exclusivamente com furgões Ram ProMaster de 159 polegadas de distância entre eixos, do ano modelo 2014 ou mais recente. A instalação demora cerca de uma hora nas instalações da empresa em Denver, Colorado, e não requer modificações permanentes. O Pod é fixado com parafusos aos encaixes de fábrica do furgão, permitindo removê-lo e voltar a usar o furgão para carga. A Hunker afirma que estão em desenvolvimento versões para Mercedes-Benz Sprinter e Ford Transit.

A Paradigm Van Conversions, sediada em Denver, Colorado, apresentou a Longhorn, uma conversão baseada numa Ford Transit de distância entre eixos estendida. A zona traseira do habitáculo é transformável: duas plataformas Code 7 de alumínio aeronáutico em calhas verticais dobram-se em duas camas com colchões de espuma viscoelástica de 4 polegadas (10 cm) ou são removidas para criar espaço de carga, incluindo uma moto. Cada plataforma suporta até 400 lb (181 kg) e pesa 39 lb (17 kg). O sistema elétrico inclui uma bateria de 400 Ah, um inversor de 3000 W e um painel solar de 500 W; o ar condicionado Dometic RTX 200 pode funcionar até 16 horas. O aquecimento Espar alimenta-se do depósito do veículo. A cozinha tem um frigorífico de 85 litros e dois bidões de água de 5 galões (19 litros).

A Aliner anunciou o retorno da caravana Alite, lançada originalmente no final da década de 1990 e descontinuada em 2017. A decisão atende a pedidos de clientes. Com peso seco de 672 libras (304 kg) e GVWR de 1.100 libras (499 kg), é o modelo mais leve e compacto da marca. O preço esperado no concessionário é de pouco menos de US$ 18.000. A Alite possui carroceria de alumínio sem madeira, montagem em 30 segundos e interior minimalista com cama conversível e área de cozinha, mas sem aquecimento, ar-condicionado ou sistema de água.

O O’Connell’s RV Campground, antigo Yogi Bear Campground, em Amboy, Illinois, está a ser totalmente evacuado, segundo a Agência de Gestão de Emergências do condado de Lee. Logo após as 9h de 20 de setembro, as autoridades pediram a todos em 970 Green Wing Road que começassem a evacuar imediatamente devido à subida do nível da água. A entrada do parque está completamente inundada, pelo que ninguém pode sair a conduzir; quem ainda estiver no recinto deve dirigir-se à loja geral para ser evacuado. As pessoas estão a ser transportadas de autocarro para a Escola Central de Amboy, em 30 E. Provost Street, onde as famílias separadas serão reunidas. Não se sabe quando o parque reabrirá.

A Xplor Campers apresentou o XLT, o seu reboque de viagem mais pequeno e leve. O XLT tem um GVWR de 2.000 libras e um peso a seco de 1.300 libras. Foi concebido para duas pessoas e está disponível em duas configurações: uma com casa de banho com sanita e outra com cozinha sem placa de fogão. O equipamento de série inclui altifalantes interiores e exteriores com conectividade Bluetooth, televisão e toldo. O preço não está indicado no site; a empresa pede aos clientes que a contactem para obter um orçamento.

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