Um proprietário de Toyota Aygo adaptou o carro compacto para viagens com pernoite. Ele usa o banco do passageiro rebatido e uma caixa de bebidas como base para um sistema de dormir, sem fazer conversões no interior. O viajante prefere acampamento livre usando o app Park4Night e simplifica a rotina, dispensando cozinha e frigorífico.

A Bluetti introduz a estação de energia portátil Elite 300 no mercado europeu. O dispositivo oferece capacidade de 3014 Wh em um formato compacto comparável a modelos de 2 kWh e pesa 26,3 kg. O preço de lançamento é de 1499 euros, com desconto de 8% para leitores da WinFuture usando um código promocional válido até 30 de junho de 2026.

O fabricante búlgaro HIP Campers estreou no Caravan Salon a autocaravana 4Family para famílias. O modelo de 7,2 metros de comprimento sobre um chassi AL-KO possui duas camas duplas elétricas rebaixáveis acima de diferentes áreas de estar, criando dois cômodos separados. O preço inicial é de 149.999 euros e pode subir para 199.999 euros dependendo do equipamento.

Um casal compartilha sua experiência de morar em uma Tiny House de produção em série de 37 metros quadrados, mal projetada para residência permanente. Eles adaptaram o espaço ao longo de cinco anos e meio usando áreas multifuncionais e armazenamento vertical. Os principais desafios incluem um layout inconveniente e a necessidade constante de reconfigurar os cômodos.

Um casal da Espanha vive permanentemente numa caravana de cinco metros quadrados há quase quatro anos. Eles relatam custos mais baixos, usando aquecimento a diesel, painéis solares e duas garrafas de butano por ano. Na Alemanha, o número de autocaravanas registradas superou um milhão pela primeira vez em abril de 2025.

Um casal de aposentados de Kirchheim ficou preso em Omã após ataques com mísseis contra Teerã. Sua rota terrestre de volta pelo Irã e Turquia tornou-se inviável com o fechamento do espaço aéreo e das fronteiras. Eles aguardam uma solução em um acampamento.

A Knott testou painéis aerodinâmicos para o assoalho de caravanas. Os testes mostraram uma redução de 15% na força de arrasto, o que teoricamente diminui o consumo de combustível do veículo rebocador. O sistema patenteado pode ficar disponível para produção em série e para modernização de caravanas existentes.

Foi apresentada a camper van 4x4 Clever Vans Aventuro 600, baseada no Mercedes Sprinter. O seu preço base começa em 98.990 euros, e uma característica principal é uma secção deslizante para ampliar a área da cama.

Hobby e Tabbert apresentaram novas caravanas largas voltadas para casais. Os modelos Prestige 560 FC e Pantiga 550 TDL têm 2,5 metros de largura e aproximadamente 8 metros de comprimento, com amplas áreas de estar em formato de G. Os preços começam em €35.790 para o Tabbert e €36.590 para o Hobby.

A autoridade policial do distrito de Mettmann está organizando um evento gratuito de pesagem para veículos recreativos. O evento ocorrerá em 14 de março de 2026, das 10h às 14h, no estacionamento da delegacia. O objetivo é ajudar os proprietários a verificar se a carga por eixo permitida é excedida e aconselhar sobre o carregamento correto. Violações detectadas durante a ação não serão penalizadas.

Um proprietário de autocaravana detalhou o papel das academias na vida itinerante. Ele afirmou que elas fornecem acesso a chuveiros, banheiros e água, uma conveniência fundamental para viagens constantes.

A fabricante alemã Kuckoo Camper apresentou o novo reboque de campismo mini Max. O modelo possui construção em sanduíche de GRP, preço base a partir de 17.017 euros e peso vazio a partir de 420 kg, adequando-se a veículos rebocadores elétricos. O conceito é modular, sem cozinha, casa de banho e sistema de aquecimento embutidos.

Um casal sem experiência em construção ergueu uma casa minúscula usando o ChatGPT para planejamento e cálculos. A IA auxiliou na compra de materiais e gestão do orçamento, mas frequentemente forneceu instruções imprecisas. O projeto foi concluído em 2025 nos Países Baixos, com a expertise humana em arquitetura se mostrando essencial para verificar as sugestões da IA.

A publicação alemã Promobil apresentou uma análise de autocaravanas adequadas para mulheres que viajam sozinhas. Os critérios-chave foram a possibilidade de realizar tarefas diárias no interior do veículo, a presença de casa de banho e sistemas de arrumação bem pensados para manter a ordem. A análise incluiu modelos como o Globe-Traveller Falcon XS, Rocket One S, Freedo M 684 e projetos personalizados da BS Campwerk.

De acordo com dados da plataforma CamperDays, cerca de 40% dos viajantes solitários em 2025 eram mulheres. A iniciativa "She Drives", lançada em 2023 na Espanha, visa quebrar estereótipos e promover esse formato de viagem entre mulheres.

Um editor de jornal mudou-se para uma autocaravana por 12 meses para trabalhar como jornalista móvel na região. O projeto começou em dezembro e marca o início de uma nova coluna focada na vida na estrada e na proximidade com as pessoas.

Os parques de campismo no distrito de Lörrach iniciam a temporada em março. Os operadores relatam procura estável, modernização de infraestruturas e aumentos moderados de preços associados a custos com energia e pessoal. Alguns locais estão abertos todo o ano.

Uma viagem numa autocaravana de quase sete metros de comprimento tornou-se um teste de organização. O proprietário teve de sistematizar o armazenamento de itens, incluindo cabos e compartimentos, para evitar o caos.

Cinco alunas do Ginásio Auersperg em Passau-Freudenhain estão reformando uma caravana como parte do projeto Freiday. O projeto Freiday foca na sustentabilidade e proteção ambiental, dando aos alunos a oportunidade de trabalhar uma vez por semana em um projeto auto-selecionado e organizado.

A Rapido atualizou a sua série de autocaravanas Integrierte com base no Fiat Ducato. As principais modificações incluem uma secção frontal redesenhada com um para-brisas maior, juntamente com melhorias na porta da cabina, espelhos exteriores, capô e isolamento acústico. Um teste do modelo 8096 dF com cama Queen confirmou melhorias em relação à versão anterior.

O podcast CamperStyle discute por que as caravanas estão perdendo espaço na mídia e no marketing para as autocaravanas. Os apresentadores observam que o marketing e os criadores de conteúdo focam mais em autocaravanas e camper vans, criando uma imagem mais atraente. No entanto, as caravanas mantêm vantagens práticas para estadias fixas.

As viagens de autocaravana e caravana ficaram significativamente mais caras em 2026, principalmente devido aos preços do combustível e dos lugares de estacionamento. O gasóleo é a maior despesa individual, enquanto os preços das pernoitas em locais costeiros populares subiram quase 28% desde 2020, atingindo uma média de 40 euros por noite. Isto desviou a procura para destinos próximos e arrefeceu o mercado de venda de veículos novos.

O turismo de camping na Alemanha continua a crescer enquanto outros segmentos estagnam. Em 2025, os parques de campismo registaram 44,7 milhões de pernoitas, um aumento de 4,2% face a 2024, sendo o quarto ano recorde consecutivo. O maior crescimento ocorreu nos meses de inverno, especialmente em dezembro (+18,5%).

O município de Schliersee aprovou um conceito para regular o turismo de autocaravanas. Estão planeadas seis áreas de estacionamento com diferentes níveis de serviço, custando entre 12 e 25 euros por 24 horas. Os investimentos variam de 1.000 a 40.000 euros por local, com um período de retorno esperado de cinco anos.

Um novo episódio do podcast 'Auf einen Kaffee mit...' apresenta Corinna Bout discutindo viagens de camper van pela Noruega, Suécia e Escócia. Paralelamente, a Hartz und Hackmann Mobile realiza uma exposição de campers nos dias 7 e 8 de março em Goldenstedt, onde os veículos podem ser vistos e obtidas informações sobre aluguel.

Em Oschersleben discute-se a possibilidade de introduzir taxas para estacionamento na área para autocaravanas do parque Wiesenpark, atualmente gratuita. Um membro do conselho municipal criticou a prática atual, considerando-a uma perda de receita potencial para a cidade. A administração deve analisar a questão.

Após a insolvência do fabricante de máquinas agrícolas August Bruns, a concessionária de caravanas Wohnwagen Bruns também entrou com pedido de insolvência. A distribuidora, com mais de 50 anos em Cloppenburg, mantém as operações sob administração judicial. O processo é influenciado pela queda nas encomendas pós-pandemia e pelo aumento dos custos de financiamento.

Apesar dos recordes de pernoitações em parques de campismo, as vendas de autocaravanas na Áustria permanecem baixas. A principal razão apontada é o imposto NoVA, que torna as autocaravanas entre 40% e 45% mais caras na Áustria do que na Alemanha. Em 2025, foram vendidas apenas 2.054 autocaravanas novas na Áustria, representando 2,5% do mercado alemão.

O parque de campismo "Euro Mini Camping" em Deidenberg foi adquirido por um novo proprietário. Os planos incluem modernizar as instalações e adicionar tendas estilo safari.

Um incêndio em um acampamento em Bad Honnef destruiu totalmente duas caravanas. O corpo de bombeiros foi acionado para controlar as chamas. O incidente ocorreu na Alemanha e a causa está sendo apurada.