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Nissan prépare une nouvelle génération du NV200 avec un système hybride rechargeable et une transmission intégrale en option. Les débuts sont attendus au troisième trimestre 2026.
Des photos espion de la nouvelle génération du Nissan NV200 sont apparues en Chine. Le modèle devrait être un hybride rechargeable (PHEV) avec des capacités tout-terrain légères et un système de transmission intégrale e-AWD. Le prototype a terminé les tests hivernaux en Mongolie intérieure, parcourant plus de 160 000 km. La première est prévue pour le troisième trimestre 2026.
Genb a lancé une barre de contrôle de mouvement (MCB) pour le Nissan Caravan. La pièce absorbe les déformations de la carrosserie et les micro-vibrations, améliorant le confort de conduite. Elle se monte sans soudure et préserve l'accès à la roue de secours. Des versions pour 2WD et 4WD sont disponibles.
Un utilisateur avec plus de 7 ans d'expérience de sommeil en voiture recommande trois modèles pour des nuits confortables : Suzuki Every, Daihatsu Tanto et Nissan NV200 Vanette. Les critères incluent un espace de couchage suffisant, une facilité de transformation intérieure et un prix abordable.
Valenti, une marque du fabricant japonais de pièces automobiles Colant, a présenté les feux arrière LED Jewel LED Tail Lamp Retro pour le Nissan Caravan / NV350 Caravan et l'Isuzu Como (modèle E26). Les feux ont un design rétro classique, sont entièrement à LED et incluent une fonction d'extinction progressive. Ils sont certifiés E et conformes aux normes de sécurité japonaises.
Au Zimbabwe, une comparaison a été faite entre deux modèles populaires de camping-cars : le Nissan Caravan NV350 Premium GX et le Toyota HiAce Super GL. Le Nissan Caravan est équipé d'un moteur diesel de 2,5 L ou 2,4 L, tandis que le Toyota HiAce dispose d'un diesel de 3,0 L ou 2,8 L. Le Nissan Caravan offre une meilleure économie de carburant (10–12 km/L contre 9–11 km/L pour le Toyota HiAce avec le moteur 3,0 L). Le Toyota HiAce Super GL est plus cher, mais a une valeur de revente plus élevée et une large disponibilité de pièces, tandis que le Nissan Caravan Premium GX est moins cher et offre une conduite plus confortable.
Nissan Pies Field Craft a présenté le camping-car compact Craft Camper Lumino, basé sur le Nissan NV200 Vanette. Le modèle est doté d'une isolation phonique et thermique multicouche, d'un intérieur aux tons naturels avec un salon et un couchage convertibles. L'équipement standard comprend un évier, une batterie lithium-ion de 100 Ah ; en option, un climatiseur 12 V, une batterie auxiliaire de 300 Ah, un chauffage FF, un lanterneau ou un panneau solaire de 200 W, et une couchette supérieure. Prix à partir de 5 465 900 yens.
Un propriétaire de Nissan Caravan 2025 en version Myroom a partagé son expérience d'utilisation lors d'événements de protection animale. L'habitacle spacieux permet à deux adultes et deux chiens de dormir sans décharger les bagages. Le véhicule peut passer le contrôle technique chez un concessionnaire agréé. La consommation moyenne est de 7,5 km/l et le prix total avec options s'élève à environ 7,1 millions de yens.
L'enseigne de supermarchés Lidl organise un tirage au sort de Noël pour un camping-car Nissan NV300 en finition Luxury 2.0, d'une valeur de 53 000 euros. Pour participer, il faut répondre à des questions et remplir un formulaire sur le site Lidl. Le gagnant devra récupérer le véhicule à Barcelone.
Un propriétaire de Nissan Caravan 2025 en version Super Long Wide partage son expérience. Le véhicule a été choisi pour sa rareté : les versions larges du Caravan sont moins courantes que les équivalents Toyota HiAce. Principaux avantages : immense espace intérieur (debout) et design proche d'une voiture particulière. Inconvénients : difficultés de stationnement (pas de parkings à étages), restrictions sous les ponts bas et consommation élevée (environ 400 km avec un réservoir de 65 L).
La publication japonaise JAF Mate Online a sélectionné cinq fourgons aménagés compacts (バンコン) basés sur des monospaces et des fourgonnettes légères, conçus à la fois pour la conduite quotidienne et pour les nuits à bord. En 2025, le Japon a vendu 13 435 camping-cars, dont 57 % (7 726) étaient des fourgons aménagés. La liste comprend des modèles basés sur le Nissan NV200, le Honda Stepwgn, le Honda Freed et le Toyota TownAce. Les prix varient de 4,15 millions de yens (ANNEX Canelé comfort) à 5,47 millions de yens (NISSAN P's Field Craft CRAFT CAMPER LUMINO). Le ROUTE SIX Liera (Honda Freed) n'accepte actuellement pas de commandes en raison de la forte demande.
Nissan a présenté une version actualisée du camping-car Caravan MyRoom 2024. Destiné aux amateurs de camping et de vanlife, il dispose d'un couchage, d'un bloc cuisine et d'un système de rangement. Disponible au Japon ; les détails et le prix ne sont pas divulgués.
L'entreprise japonaise Towa Motors Sales a présenté le fourgon aménagé 'Zelt NV' basé sur le fourgon compact Nissan NV200. Le modèle, mesurant 4,4 m de long et 1,7 m de large, est équipé d'un toit relevable, permettant d'accueillir jusqu'à quatre personnes pour la nuit, tout en conservant la capacité de transporter quatre passagers face à la route en mode conduite.
Japan
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Le constructeur japonais Lekebe (également connu sous le nom de Lexivy) a dévoilé au Japan Camping Car Show 2026 le nouveau camping-car Place Liv'n sur base Nissan Caravan. Il propose jusqu'à 270 combinaisons d'agencement et de finition via un système de commande semi-personnalisé à partir de 6,6 millions de yens.
Au Japan Camping Car Show 2026, Vantech a présenté l'Astrare Trias 480 sur châssis Isuzu Travio et l'Astrare NS Biarte (Viart) basée sur un Nissan Caravan. Tous deux accueillent jusqu'à quatre personnes, mais diffèrent par leur taille et leur prix.
Nissan a présenté le concept de fourgon aménagé « Office Pod » basé sur le fourgon NV350 Caravan. Le concept est conçu comme un bureau mobile avec un bureau et un siège rétractables et une bouilloire, tandis qu'un parasol et une chaise longue sont placés sur le toit. La présentation a eu lieu avant le Salon de l'automobile de Tokyo virtuel 2021.
Anex a présenté le fourgon aménagé Arte6 basé sur le Nissan Caravan mis à jour. Le modèle présente une hauteur intérieure supérieure à 1600 mm et une longueur de 5080 mm, offrant un espace intérieur spacieux. Le prix commence à 7 431 800 yens.
Un propriétaire a amélioré le système audio d'un Nissan NV350 Caravan en remplaçant les haut-parleurs avant et en ajoutant un caisson de basses amplifié. Les travaux ont été réalisés à l'atelier BREEZE dans la préfecture de Nara. Le propriétaire signale une nette amélioration de la qualité sonore, notamment dans les aigus et les basses, ce qui augmente le confort lors des longs trajets.
Japan
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L'atelier Body Line a présenté deux modèles personnalisés basés sur les Nissan Clipper Rio et Clipper Truck. Les fourgons ont un look tout-terrain, une suspension surélevée et un équipement de camping, tout en restant des véhicules utilitaires.
L'atelier spécialisé japonais 350 Motoring a présenté deux packs de personnalisation pour le fourgon Nissan NV350 Caravan, conçus pour dormir dans le véhicule. La version à largeur et toit standard comprend un kit de lit sur mesure et un panier de toit. Le modèle à carrosserie large et toit surélevé est équipé d'une batterie auxiliaire, d'un onduleur, d'un chauffage d'appoint et d'un système de ventilation télécommandé.
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