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Grand Design RV a présenté le Solitude 394RO, un nouveau plan pour sa gamme de fifth-wheels de luxe 2027. Le plan comprend un bureau arrière avec un bureau motorisé à hauteur réglable, deux cuisines, une salle de bain avec baignoire, une terrasse latérale avec cuisine extérieure et des couchages pour six personnes. Le camping-car mesure 42 pieds 10 pouces (13 mètres) de long et a un poids brut de 23 500 livres (10 569 kg). L'équipement de série comprend 660 W de solaire, trois climatiseurs de 18 000 BTU avec pompes à chaleur et un pack quatre saisons. Le prix n'a pas été annoncé ; la gamme Solitude a un prix de vente conseillé de départ de 158 788 dollars.

Un camping-car a pris feu lundi matin sur un terrain du comté de Deschutes, à l’est de Redmond. Une personne a été légèrement brûlée et un chien est mort. La cause reste indéterminée.

La scénariste et créatrice de cinéma et de télévision Leah Gauthier a rénové l'intérieur d'une caravane Casa Real de 1979 de 280 pieds carrés tout en conservant son style original des années 1970. La caravane se trouve dans un parc de loisirs d'été à Birch Bay, dans l'État de Washington. Gauthier l'a achetée il y a quelques étés ; le terrain voisin appartenait à la famille de sa meilleure amie depuis plus de 20 ans. Au lieu de remplacer les éléments anciens, elle a utilisé des trouvailles vintage, des fresques murales en papier peint faites maison et du mobilier de patio rose. L'objectif était de donner l'impression que le temps s'était arrêté plutôt que de moderniser l'espace.

Le conseil municipal de San Carlos examinera des mesures visant les camping-cars utilisés comme logement dans les rues de l'est de la ville. Une proposition limiterait le stationnement dans les zones commerciales à quatre heures entre 8 h et 18 h et porterait les amendes à 100 dollars pour la première, puis 200 et 500 dollars. L'interdiction nocturne en vigueur de 22 h à 6 h est passible d'une amende de 50 dollars. Dans une enquête municipale, 28 habitants sur 52 ont jugé le stationnement des camping-cars problématique, 24 non ; 14 entreprises sur 18 ont répondu oui, deux non. Le conseil de Palo Alto a voté le 19 octobre l'interdiction des camping-cars à moins de 100 pieds des habitations entre 20 h et 8 h.

En octobre 2026, les campings des États-Unis élargissent leurs programmes d'Halloween et transforment les séjours de week-end en événements thématiques avec champs de citrouilles, concours de déguisements et sentiers hantés. La tendance s'étend de la Caroline du Sud à la Californie, notamment au Barefoot RV Resort à North Myrtle Beach et à l'Anvil Campground à Williamsburg. Plusieurs sites Jellystone Park en Virginie, au Maryland, en Pennsylvanie, dans l'Indiana, dans l'Ohio, dans le Michigan et au Texas organisent des week-ends à thème. Les exploitants présentent ces programmes comme un moyen de prolonger la saison touristique au-delà de l'été et d'attirer des dépenses vers les entreprises rurales voisines. Aucune donnée nationale de recettes pour le camping d'Halloween n'est disponible.

Le centre de conventions d'Elk City a accueilli 24 couples voyageant sur la Route 66 en 24 camping-cars dans le cadre d'un circuit guidé de 53 jours de Chicago à Santa Monica, en Californie. Les « Wagon Masters » Bob et Marcia Hanbury ont coordonné l'étape, la troisième fois qu'ils amènent un groupe dans la ville. Les visiteurs ont découvert le complexe muséal et les nouvelles fresques du centre-ville. Le centre dispose de 430 places de parking et de 75 branchements pour camping-cars.

Forest River a présenté la Campsite Reserve 39JD 2027, une caravane de destination de 13,2 mètres avec une paroi vitrée complète à l’arrière, deux cheminées, trois extensions et des couchages pour huit personnes.

Forest River conserve la caravane hybride Rockwood Roo 235S pour l’année modèle 2027. Elle accueille jusqu’à huit personnes et propose deux cuisines et une grande salle d’eau.

Aux États-Unis, des bus scolaires reconvertis en habitations mobiles, appelés skoolies, se multiplient. Ils offrent plus d'espace de vie qu'un van aménagé et coûtent moins cher qu'un grand camping-car. Un skoolie peut dépasser 10 mètres de long, ce qui permet d'installer une cuisine, une douche, une chambre et un espace de travail. Des constructeurs comme Blue Bird commercialisent déjà des bus scolaires entièrement électriques, ouvrant la voie à de futures conversions électriques.

L'entreprise américaine Papago Vans a présenté un Ford Transit à quatre roues motrices transformé en camping-car qui conserve un lit fixe tout en rendant la douche escamotable. Le véhicule de base est un Transit à empattement long de 3 759 mm. Il est équipé de jantes Black Rhino, de pneus tout-terrain, d'une suspension Van Compass Stage 3, de plaques de protection et d'échelles pour accéder à la galerie de toit. Le toit porte deux panneaux solaires de 200 W, un auvent, un éclairage, un ventilateur et une climatisation. À l'intérieur, il n'y a pas de cloison fixe entre la cabine et l'espace de vie ; les sièges avant pivotent et une banquette deux places se transforme en petit lit. La cuisine comprend un évier profond, un robinet filtrant, un réfrigérateur avec congélateur et un micro-ondes de 700 W. L'énergie provient d'une batterie lithium de 920 Ah et d'un inverseur-chargeur de 3 000 W avec trois voies de charge. Un réservoir d'eau propre de 125 L alimente le système.

Le fabricant américain inTech RV a présenté la caravane Flyer Pursue 2027 pour le camping hors des routes goudronnées. La caravane mesure 4,19 m de long, 2,13 m de large et 2,03 m de haut, a un poids total autorisé de 998 kg et offre des couchages pour 2 à 4 personnes. Le prix de base est de 17 500 dollars américains (environ 15 600 euros au taux cité dans la source). L'équipement de série comprend une structure en aluminium, un réservoir d'eau propre de 32 litres, un chauffage au gaz de 3,5 kW et une préparation pour le raccordement d'un panneau solaire. La cuisine extérieure coulissante avec deux feux et un réfrigérateur de 40 litres est disponible en option payante. Le modèle est destiné uniquement au marché américain.

Les pompiers ont maîtrisé l'incendie d'un camping-car près de l'intersection d'Ute Trail et de Zuni Trail dans le comté de Randall, au Texas. Le bureau du shérif du comté de Randall a indiqué qu'aucun blessé n'était à déplorer. Le feu s'est déclaré peu après 23 h, heure locale. Les autorités ont demandé aux habitants d'éviter l'intersection pendant l'intervention des secours. L'incendie est maîtrisé.

Entegra Coach a présenté le prototype Embark, un camping-car sur châssis électrique Harbinger avec générateur essence. L’autonomie atteint 805 km et le prix est estimé à environ 400 000 dollars.

Les travaux de préparation ont commencé au Sampson State Park pour 68 nouveaux emplacements pour camping-cars. La date d’achèvement, les tarifs et l’ouverture des réservations ne sont pas encore connus.

Les pompiers de Troutman sont intervenus dimanche vers 11 h 08 pour un incendie de véhicule sur Shenandoah Loop, près de State Park Road. Un camping-car de 32 pieds était entièrement en feu, et la voiture qu'il remorquait ainsi qu'un bâtiment étaient menacés. Les secours ont éteint le brasier avant que la voiture ne s'enflamme et ont annoncé la maîtrise du feu à 11 h 23. Le camping-car a été détruit et le bureau du chef des pompiers enquête sur la cause.

La portion sud de l'Interstate 5 à Seattle a rouvert à la circulation vers 13 heures dimanche après qu'un camping-car a percuté une voiture de patrouille et un camion du WSDOT. L'accident s'est produit vers 8 h 30 près de la State Route 520, alors que le policier et le WSDOT intervenaient sur un bus Metro en panne sur une bretelle. Les deux véhicules avaient leurs feux de warning activés lorsque le camping-car les a heurtés par l'arrière. Le policier, qui se trouvait dans la voiture de patrouille, a signalé des douleurs à la jambe et une commotion cérébrale ; un passager du camping-car a subi une fracture de la cheville. Le conducteur du camion du WSDOT se trouvait à l'extérieur du véhicule et n'a pas été blessé. Le policier Johnson a indiqué que l'accident ne semblait pas lié à une activité criminelle, et les enquêteurs pensent que le conducteur du camping-car pourrait ne pas avoir été attentif.

Le Vixen 21 SE de 1989 a été conçu par Bill Collins, l’ingénieur de la DeLorean DMC-12. Seuls 587 Vixen 21 ont été construits, dont 172 SE, et peu subsistent aujourd’hui.

La Domani DM311BH de 2027 propose des lits superposés, un grand slide-out et deux entrées. Elle mesure 11,2 mètres et offre jusqu’à huit couchages.

Les caravanes Oliver Travel Trailers du millésime 2026 comprennent une alimentation auxiliaire, une caméra de recul, des panneaux solaires sur le toit, des plaques à induction et un accès Internet cellulaire. Le modèle de base Legacy Elite II coûte à partir d'environ 85 000 dollars et dispose d'une batterie de 100 Ah, tandis que le haut de gamme Apex X23 Off-Grid reçoit un système de 400 Ah. Un auvent solaire est disponible en option et ajoute jusqu'à 960 watts, mais uniquement sur deux modèles 2027. L'entrée par clavier et la caméra de recul sont incluses dans un pack électronique sur la plupart des modèles, sauf l'entrée de gamme. Certaines fonctionnalités, comme l'Internet par satellite, ne sont pas proposées et peuvent être ajoutées séparément.

L'entreprise américaine Relic Trailers construit des caravanes compactes sur commande. Le modèle phare Original mesure environ quatre mètres et dispose d'une coque en fibre de verre en deux parties, d'un intérieur en bois, d'une cuisine, d'un réfrigérateur et de couchages pour deux personnes. Aux États-Unis, les prix démarrent à 49 900 dollars. Le modèle Roamer, proposé avec trois implantations standard, coûte à partir de 29 995 dollars. Au printemps 2027, la société prévoit de lancer le Rambler, une caravane d'environ 5,20 mètres avec salle de bain intégrée. Les livraisons restent limitées aux États-Unis et un lancement européen n'est pas confirmé.