Skoda Superb Estate élu meilleur tracteur de caravane 2026

Lors d'un voyage en Écosse, le camping-car de Min Ji-young a affiché un voyant d'avertissement ABS. Le diagnostic a révélé un capteur de vitesse de roue défectueux dont le câble avait fondu. Kim PD a remplacé le capteur lui-même ; Min Ji-young a promis de lui payer 100 livres pour la main-d'œuvre.

Un camping-car s'est renversé sur la chaussée est de la M3 dans le Surrey le 19 septembre vers 12h25. Une passagère a été transportée à l'hôpital ; son état n'a pas été divulgué. La chaussée a été temporairement bloquée, avec deux voies fermées avant la sortie 2, où la M3 rejoint la M25 à la sortie 12. Le trafic a formé un bouchon d'environ huit miles, avec des retards jusqu'à la sortie 3. La route a été dégagée à 15h16.

La société britannique Runaway Conversions a converti un Volkswagen Crafter 4Motion en van aménagé Quest. Le véhicule est équipé d'un kit de rehausse Altvan de 20 mm, de pneus tout-terrain, d'un pare-buffle avec deux projecteurs et d'un porte-bagages Mule avec panneaux solaires de 600 W et antenne StarLink. L'intérieur comprend des finitions en bambou, une cuisine avec réfrigérateur de 110 litres et plaque à induction, une salle de bain avec douche et toilettes, et un lit transversal. Le système électrique 24 V se compose de deux batteries Fogstar de 460 Ah et d'un onduleur de 5000 W ; les réservoirs d'eau sont de 100 litres d'eau propre et 60 litres d'eaux grises. Un chauffage Truma Combi permet une utilisation toute l'année.

Le conseiller de Cyngor Gwynedd, Cae Larsen, présentera une motion lors de la séance plénière du conseil le 24 septembre, demandant des mesures pour mieux contrôler le stationnement et les nuitées inappropriés des camping-cars et fourgons aménagés. La motion note une augmentation de ces véhicules stationnant dans des aires de repos, des parkings et des zones côtières pour éviter les frais de camping payants. Des problèmes ont été signalés à Llyn Padarn, Llanberis, où huit places Arosfan sont dépassées par des vans dans les baies adjacentes, ainsi que sur un tronçon côtier au nord de Dinas Dinlle et au lac Bala. Des plaintes ont également concerné le parking Beach Road East à Hirael Bay, Bangor, où une barrière de hauteur a été retirée pendant des travaux ; le conseil a appelé à un stationnement responsable et a déclaré que la barrière serait rétablie.

La famille Hanrahan a déposé une demande d'urbanisme pour six caravanes (trois statiques et trois de tourisme) sur un terrain à Barham, près de Canterbury, au sein du Kent Downs National Landscape. Les villageois s'y opposent, citant la situation du site dans une plaine inondable et son classement comme inadapté à l'aménagement dans le plan local. Le demandeur fait valoir que le district manque de places pour les familles de gens du voyage et que la famille sera des voisins responsables. Le conseil municipal devra peser les objections contre la situation personnelle de la famille ; aucune date de décision n'a été fixée.

Kings Down Tail Ltd a soumis au East Devon District Council des plans pour installer 59 emplacements de caravanes statiques et créer un spa et une salle de sport au Kings Down Tail Caravan and Camping Park, à Salcombe Regis près de Sidmouth. Le projet comprend la démolition d'un bloc sanitaire existant, la conversion d'un bâtiment avec piscine en spa, salle de sport et réception déplacée, ainsi que de nouvelles voies d'accès, un parking, un drainage et un aménagement paysager (143 nouveaux arbres, environ 463 m de haie indigène, plus de 3 000 m² de prairie). Sur les 59 emplacements, 43 se trouvent sur des terrains déjà autorisés pour les caravanes statiques, huit sont nouveaux dans le champ nord-ouest, et une autorisation rétroactive est demandée pour huit emplacements existants. Le demandeur affirme que toutes les caravanes seront uniquement à usage de vacances et acceptera une condition d'urbanisme.