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Sternytrailer : la remorque vélo multifonction pensée aussi pour les vans et camping-cars

28.08.2026 14:00 1 min 1 source ENG
Camping-car.com FRA
Sternytrailer : la remorque vélo multifonction pensée aussi pour les vans et camping-cars
Source originale: Camping-car.com

L'entreprise française Sternytent, basée près de Pornic, ouvre les précommandes de la Sternytrailer, une remorque vélo brevetée qui se transforme en caddie, valise ou table nomade. Destinée aux camping-caristes et vanlifers, elle dispose d'un châssis en aluminium, de roues de 16 pouces, d'un volume modulable de 75 à 135 litres et d'une charge maximale de 45 kg. La première série de 100 remorques est assemblée en Pays de la Loire.

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L'aménageur landais Simple Vans a lancé la deuxième génération de son kit amovible Weekender pour Berlingo, Kangoo, Partner et VW Caddy. Les évolutions incluent un gain de 4,5 cm en hauteur de plafond ressentie (structure de 33 cm), un compartiment latéral de 30 litres et une installation sans démontage de la cloison de série. La version Deluxe ajoute un tiroir cuisine de 110 cm. Prix : à partir de 999 € TTC pour le Weekender V2, 1 249 € pour le Deluxe.

La société suisse Alpencamper a dévoilé la remorque vélo Eco Slide Out avec un mécanisme coulissant qui agrandit l'intérieur de 50 cm. Dimensions repliées : 2,1×0,9×1,27 m ; dépliée, largeur 1,5 m. Couchage de plus de 2 m pour deux personnes, compartiment de rangement de 270 L sous le plancher. Poids à vide 52 kg, charge utile 32 kg. Prix : 8 350 francs suisses (environ 10 000 dollars).

L'entreprise suisse Alpencamper a présenté la remorque Eco Slide Out, qui se transforme en caravane pour deux personnes. Elle pèse 52 kg, mesure 2,10 m de long et s'agrandit de 50 cm. À l'intérieur, on trouve un espace de couchage, un compartiment de rangement de 270 L et un emplacement pour des toilettes à compost. Prix : 8 350 francs suisses (environ 9 115 euros).

Actualités de France

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Dimanche 23 août, environ 150 caravanes avec environ 250 à 300 gens du voyage ont occupé illégalement un terrain privé dans la commune de Krautergersheim (Bas-Rhin), à 20 minutes de Strasbourg. Le maire René Hoelt a indiqué qu'ils resteraient deux à trois semaines, précisant qu'il n'y a pas de dégâts pour l'instant. Il a ajouté que les plaintes sont inefficaces et a appelé à l'action de l'État, citant le manque de terrains adaptés.

FR France

À Talant, près de Dijon, environ 100 camping-cars, caravanes et fourgons aménagés ont occupé un terrain de sport en mai, coûtant 10 000 euros en eau et électricité sur trois semaines. Le maire, Adrien Guené, a fait installer des blocs de béton de 1,5 tonne pour empêcher l'accès, ajoutant 10 000 euros à la facture. Des occupations similaires ont eu lieu à Viry, Vourles et Tarnos, et dans les Landes, 29 ordres d'expulsion ont été émis cette année, contre 13 au cours des deux années précédentes. Le problème vient du manque d'aires d'accueil pour les gens du voyage.

FR France

Sur RMC, une discussion a abordé le problème des stationnements sauvages et des déchets laissés par les propriétaires de camping-cars. Les participants, dont les journalistes Carine Galli, Benjamin Müller et Morad Aït-Habbouche, ont examiné si les camping-cars sont devenus une nuisance pour les résidents locaux. Le segment a été diffusé pendant l'émission Estelle Midi sur RMC Story.

Source : RMC FRA
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