Règles et sécurité pour le camping en voiture et le couchage dans un véhicule

Le comté d'Imsil (province de Jeolla du Nord) a organisé le programme 'Imsil Daengdaeng Camping' les 20 et 21 juin au camping de loisirs national d'Osuuigum. 36 participants avec chiens ont été sélectionnés. Le programme comprenait un hébergement en caravane, des jeux d'eau pour chiens, un barbecue, une conférence et une visite du parc à thème du fromage d'Imsil. L'objectif est de prolonger le séjour des touristes et d'augmenter les dépenses locales dans le cadre des mesures de lutte contre la dépopulation.

Le camping-car Chonamsan à Gunsan, construit en 2014 pour 3,3 milliards de wons, est inactif depuis octobre 2025. La ville a lancé 10 appels d'offres pour une exploitation privée, tous infructueux. Les alternatives incluent un terrain de golf de 18 trous ou un parc pour chiens.

Le comté de Gochang (province du Jeolla du Nord, Corée du Sud) a ouvert neuf chalets de glamping au camping-car « Gochang Getbol », équipés de tentes, de sacs de couchage et d'ustensiles de cuisine. Les réservations sont disponibles via le système unifié du comté.

L'entreprise sud-coréenne Sinil Electronics a présenté trois modèles d'appareils électroménagers portables destinés au camping, aux camping-cars et aux voyages. La gamme comprend un ventilateur pliant, un multicuiseur et un mini refroidisseur. Les ventes de ventilateurs pliants Sinil ont augmenté de 180 % entre janvier et mai 2025 par rapport à la même période de l'année précédente.

Avec l'augmentation du nombre de consommateurs planifiant du camping, du vanlife et des voyages nationaux pour l'été, le marché des appareils outdoor évolue vers des modèles compacts et multifonctionnels. Les fabricants lancent des produits utilisables aussi bien à la maison qu'en extérieur, brouillant la frontière entre intérieur et extérieur.

L'avocat Ahn Young-jin affirme, sur la base de la jurisprudence, que les compagnies d'assurance ne gagnent pas toujours les actions en dommages-intérêts pour les incendies causés par des batteries. Les tribunaux rejettent souvent les demandes si le lien de causalité direct entre les actions du défendeur (fabricant, installateur, réparateur) et l'incendie n'est pas prouvé. Par exemple, dans une affaire de camping-car aménagé, le tribunal a rejeté une demande de 140 millions de wons car la batterie était ancienne et n'avait pas été fournie par le défendeur. Dans une autre affaire concernant une trottinette électrique, la demande a été rejetée en raison de pièces et d'un chargeur non originaux.