Sinil dévoile trois appareils portables pour le camping et les camping-cars

Avec l'augmentation du nombre de consommateurs planifiant du camping, du vanlife et des voyages nationaux pour l'été, le marché des appareils outdoor évolue vers des modèles compacts et multifonctionnels. Les fabricants lancent des produits utilisables aussi bien à la maison qu'en extérieur, brouillant la frontière entre intérieur et extérieur.

L'avocat Ahn Young-jin affirme, sur la base de la jurisprudence, que les compagnies d'assurance ne gagnent pas toujours les actions en dommages-intérêts pour les incendies causés par des batteries. Les tribunaux rejettent souvent les demandes si le lien de causalité direct entre les actions du défendeur (fabricant, installateur, réparateur) et l'incendie n'est pas prouvé. Par exemple, dans une affaire de camping-car aménagé, le tribunal a rejeté une demande de 140 millions de wons car la batterie était ancienne et n'avait pas été fournie par le défendeur. Dans une autre affaire concernant une trottinette électrique, la demande a été rejetée en raison de pièces et d'un chargeur non originaux.

KG Mobility (KGM) élargit l'expérience de marque au-delà des spécifications des véhicules. L'entreprise participe à des festivals de tuning, des fêtes locales et des salons du sport et des loisirs pour démontrer la polyvalence de ses modèles. Le KGM New Torres mis à jour intègre le système Terrain Mode et la nouvelle plateforme d'infodivertissement Athena 2.5.

Le constructeur automobile sud-coréen KG Mobility (KGM) a attiré l'attention des amateurs de plein air avec son pick-up Musso. Le modèle est disponible en deux versions : électrique Musso EV et nouvelle essence/diesel. Le Musso EV est équipé d'une batterie de 80,6 kWh, d'une autonomie allant jusqu'à 400 km et d'une charge rapide de 20 % à 80 % en 24 minutes. La capacité de charge utile est de 500 kg, avec fonction V2L (jusqu'à 3,5 kW). La nouvelle version diesel (2,2 L, 202 ch) et essence (2.0 L turbo) offrent une capacité de charge utile allant jusqu'à 700 kg. Le modèle a remporté le Red Dot Design Award 2026.

Les participants de l'émission 'Divorce Camp' de JTBC — un couple travaillant comme coursiers avec un revenu mensuel combiné d'environ 10 millions de wons (8 500 dollars) — n'ont aucune épargne. Le mari a dépensé environ 160 millions de wons (136 000 dollars) en drones, caméras et camping-cars, y compris l'achat et la revente de cinq camping-cars avec une perte d'environ 100 millions de wons (85 000 dollars). Lorsque sa femme a signalé les dépenses excessives, il est devenu agressif, suscitant des critiques de la part des animateurs.

Dans le comté de Gochang (province du Jeolla du Nord, Corée du Sud), le glamping du camping-auto Gochang Mudflats a repris ses activités le 19 juin. Les 9 hébergements sont passés sous gestion municipale en août 2025.