Islande en camping-car : ce qu'il faut savoir avant le voyage

Selon les données de Campstar, le coût moyen de location journalière a baissé dans sept des dix destinations les plus populaires en 2026. Les plus fortes baisses ont été enregistrées aux États-Unis (-15,8 %), en Norvège (-12 %) et au Royaume-Uni (-11,8 %). L'Islande a connu une hausse de 45,4 %, atteignant 280 £ par jour, devenant la destination la plus chère.

Le 15 mai 2024, le tribunal de district de Reykjavik a condamné un homme local à deux mois de prison pour être entré sans autorisation dans une caravane. L'incident s'est produit il y a un peu plus d'un an. L'homme a plaidé coupable de violation de domicile. Le tribunal a tenu compte de ses condamnations antérieures, notamment pour agression et rébellion, et du fait qu'il était en liberté conditionnelle au moment des faits. La peine n'est pas assortie d'un sursis.

Volkswagen a ramené l'ID. Buzz aux États-Unis — avec matelas et rideaux. Un incendie de forêt en Arizona a détruit une dizaine de camping-cars, le lac Tekir en Turquie en a inondé autant. Pendant qu'Ibiza inflige des amendes de 30 000 euros aux contrevenants, un couple de retraités de Majorque vit depuis cinq ans dans 10 m² et économise 1 400 euros par mois. Le plus grand camping des États-Unis avec 607 emplacements, la fermeture d'une plage naturiste de la mer du Nord et le Dolby Atmos dans une remorque — tout ça dans ce numéro.

Volkswagen a confirmé le retour du microbus électrique ID. Buzz sur le marché nord-américain après une interruption d'un an. La gamme 2027 comprend la nouvelle finition Tourer 4Motion, adaptée au camping.

Heimplanet a présenté la tente gonflable Kirra pour le camping en voiture. Elle se monte en moins d'une minute, avec un cadre segmenté qui évite un dégonflement total en cas de crevaison. Prix : environ 900 dollars.

Outbound propose quatre camping-cars de départ : Big One, Pathmaker, Classic et Schoolie. Le Big One offre un espace de construction et une capacité de chargement presque maximaux au détriment d'une maniabilité lente. Le Pathmaker est un SUV agile avec un espace intérieur limité et une capacité de charge sur le toit plus faible. Le Classic est une option équilibrée. Le Schoolie, disponible via DLC, offre un stockage similaire au Big One avec un agencement différent.