Comparaison des prix d'hébergement au lac Sayram : camping-cars et yourtes

Le crossover chinois Li Auto L6 est arrivé sur le marché à un prix à partir de 249 800 yuans. L'intérieur dispose d'un écran panoramique de 29 pouces, de sièges transformables en lits et d'un réfrigérateur. Les accessoires de camping en option comprennent une structure de toit pour hamac ou balançoire et une cuisine portable. Le véhicule est équipé d'un système hybride EREV avec une autonomie électrique allant jusqu'à 300 km et du système de conduite autonome MindVLA avec quatre lidars.

SAIC Maxus a publié une comparaison de ses fourgons électriques M1 et V1 de la série « Da Niu ». Le M1 est équipé d'un lit en bois coulissant et d'un évier caché, conçu pour un usage quotidien et le camping. Le V1 est destiné à un usage commercial avec un budget d'environ 100 000 yuans, tandis que le M1 coûte 100 000 yuans de plus mais offre une meilleure isolation, une autonomie plus longue (jusqu'à 540 km) et une version à toit surélevé avec une hauteur debout de près de 1,7 m. Les fourgons électriques prennent en charge l'alimentation externe pour des appareils comme les cafetières et les plaques à induction.

Le projet de camping-car 'Shanzeju' a été lancé au Tibet, conçu par le cabinet d'architecture 'Centimeter Manufacturing'. Le camping est situé dans une zone pittoresque et est destiné aux voyageurs en camping-car. Le projet comprend 38 images, dont une publiée sur ArchDaily.

Les propriétaires de camping-cars considèrent souvent la vidange du réservoir d'eaux noires (déchets de toilettes) comme l'une des tâches les plus désagréables. Le processus nécessite des précautions d'hygiène et l'utilisation de produits chimiques spécialisés pour décomposer les déchets. L'article décrit les difficultés typiques et propose des conseils pratiques pour minimiser les odeurs et les salissures.

Le ministère du Commerce et huit autres agences chinoises ont publié un avis soutenant le camping en camping-car. Le document vise à améliorer les conditions de circulation, la qualité des services et la modernisation de l'industrie.

L'administration de la zone touristique internationale de Kalajun au Xinjiang a publié des règles détaillées pour l'entrée des camping-cars, caravanes et autres visiteurs. L'entrée des camping-cars est limitée à 30 véhicules par jour, uniquement par la porte nord, avec enregistrement avant 14h00. Les dimensions du véhicule ne doivent pas dépasser 6 m de longueur, 2,5 m de largeur et 4 m de hauteur. Les caravanes tractées sont interdites. Les nuitées à l'intérieur des camping-cars dans la zone panoramique ne sont pas autorisées.