Les Américains passent du vanlife DIY aux camping-cars d'aventure

La police de Montour Township (Pennsylvanie) recherche le conducteur d'un camping-car Chevrolet Sunseeker qui, le 13 juin vers 16h50, a heurté le panneau de limitation de hauteur du pont couvert historique Rupert (construit en 1847) et a pris la fuite. Le pont, inscrit au Registre national des lieux historiques, est le plus ancien pont couvert du comté de Columbia.

Un homme en Floride fait face à des accusations de cruauté envers les animaux après que trois chiens ont été retrouvés morts dans son camping-car. Les chiens ont été découverts des semaines après que sa petite amie a été mortellement attaquée en essayant de les protéger.

À Berkeley, en Californie, un homme est décédé de la leptospirose contractée dans un camping-car où lui et sa compagne élevaient des rats sauvages. Le couple, tous deux septuagénaires, possédait au moins 100 rongeurs et n'a pas consulté de médecin pendant des mois. La femme a également été infectée et hospitalisée. Près de 200 rats ont été retirés avant que le camping-car ne soit remorqué et détruit ; le nettoyage prendra au moins 30 jours en raison de la survie de la bactérie dans le sol.

Un propriétaire des deux types affirme que les tentes de toit rigides sont plus pratiques et durables que les souples. Les modèles rigides comme la Thule Widesky à 3 999 $ sont plus aérodynamiques, résistants aux intempéries et souvent équipés de barres transversales pour du chargement supplémentaire. Les tentes souples comme la Thule Approach 2 S à 2 499 $ sont moins chères et plus légères, mais leurs housses sont sujettes à la moisissure, et le montage et le rangement demandent plus d'efforts.

Hyundai Motor Group a accumulé 1,487 million de ventes d'hybrides aux États-Unis d'ici mai 2026, dont 65 % de SUV et minivans. Les ventes de mai ont bondi de 74,4 % sur un an pour atteindre un record de 43 392 unités.

Hyundai Motor Group adapte sa stratégie de production aux États-Unis en élargissant la fabrication de hybrides dans l'usine HMGMA, initialement conçue pour les véhicules électriques. En mai 2025, les ventes cumulées de hybrides aux États-Unis ont atteint environ 1,487 million d'unités, dont 65 % de modèles RV (SUV et monospaces). Le Tucson Hybrid a mené les ventes (258 000), suivi du Sportage Hybrid (199 000) et du Santa Fe Hybrid (159 000). Kia a commencé la production du Sportage Hybrid à HMGMA, transformant l'usine en une installation flexible pour véhicules électriques et hybrides.