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Le conseil de Loxahatchee envisage de mettre à jour la réglementation des camping-cars

03.04.2026 14:20 1 min 1 source ENG
Town-Crier Newspaper ISL
Le conseil de Loxahatchee envisage de mettre à jour la réglementation des camping-cars
Source originale: Town-Crier Newspaper

Le conseil municipal de Loxahatchee Groves a discuté de la simplification de la réglementation des camping-cars sur les propriétés résidentielles. Un système proposé comprend des frais fixes de 50 dollars par emplacement et une déclaration sous serment au lieu d'autocollants, exigeant que le terrain ait un résident permanent. L'objectif est de réduire l'utilisation illégale, mais un chemin de mise en œuvre clair n'a pas encore été établi.

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Le conseil de Loxahatchee envisage de mettre à jour la réglementation des camping-cars

03.04.2026 Town-Crier Newspaper ISL Source originale
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Le conseil municipal de Lompoc a révisé les règles de stationnement nocturne pour les camping-cars en raison de la confusion avec la loi de l'État sur les 72 heures. L'arrêté local permet un permis de deux ans pour stationner à moins de 30 mètres de la résidence, mais n'exempte pas de l'obligation étatique de déplacer le véhicule toutes les 72 heures. Cela ne laisse qu'une marge légale de 15 mètres pour respecter les deux règles.

Source : edhat ENG

Le conseil municipal de Loxahatchee Groves a discuté d'un autre ensemble de modifications à son programme proposé de véhicules récréatifs (VR) lors d'une réunion de travail le mardi 18 août, visant à simplifier le processus et à améliorer l'application. Les modifications proposées incluent la suppression de la fenêtre fixe de six mois d'occupation, l'exemption des résidents déjà conformes de refaire une demande et l'interdiction des dortoirs à lits superposés. Les résidents ont critiqué les révisions répétées, demandant une approche plus simple et axée sur les plaintes. L'ordonnance sera révisée et présentée à nouveau, sans date de vote annoncée.

La ville d'Elon a organisé une réunion communautaire pour discuter des modifications potentielles de la réglementation sur le stationnement et le stockage des camping-cars. Les règles actuelles interdisent leur utilisation comme résidence permanente et limitent le stationnement dans l'allée à sept jours par an. Le Département de l'urbanisme a proposé de transférer la politique des camping-cars de l'Ordonnance de gestion des terres au Code des ordonnances municipales. Les modifications définitives doivent être présentées lors de la réunion du conseil municipal d'Elon le 26 mai.

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Geotrek Vans a présenté le Verus, un camping-car de classe B+ quatre saisons construit sur un châssis Mercedes-Benz Sprinter 170 pouces avec transmission intégrale. Il offre 60 % d'espace de vie en plus par rapport aux modèles Sprinter 144 pouces de l'entreprise. Il comprend un lit queen-size, une douche intérieure, 1 000 watts de solaire et un système d'alimentation EcoFlow. Le prix commence à $198,775.

Une caravane Airstream Classic 33FB Twin de 2019 est proposée à la vente sans réserve à Santa Barbara, en Californie. La caravane à double essieu de 33 pieds dispose de deux lits à inclinaison électrique, d'une cuisine complète, d'une salle de bain fermée, de deux climatiseurs gainables, d'un système de projection TV LG de 60 pouces et d'une barre de son et caisson de basses Bose. Un système de chauffage hydronique Alde a été installé en 2025. La vente comprend une copie de l'étiquette de fenêtre et un titre propre du Montana détenu par la LLC du propriétaire.

Les législateurs de l'Oregon examinent un projet de loi qui augmenterait les frais d'immatriculation des camping-cars pour la première fois depuis 2003 et introduirait des frais annuels de 25 $ pour l'élimination des camping-cars abandonnés. La proposition, soutenue par le représentant David Gomberg, vise à créer un fonds pour l'enlèvement des camping-cars abandonnés. Les augmentations de frais devraient générer 5,9 millions de dollars supplémentaires pour les comtés et 7,2 millions de dollars pour le département des parcs et loisirs de l'Oregon tous les deux ans, tandis que les nouveaux frais d'élimination rapporteraient environ 9 millions de dollars par biennium pour enlever environ 900 camping-cars par an.

CRR Hospitality et la plateforme AdventureGenie ont présenté un itinéraire automnal pour camping-cars reliant quatre complexes CRR en Californie et en Arizona. Le parcours va de la vallée de Coachella au Grand Canyon. Une réduction de 10 % est proposée sur les séjours allant jusqu'à six nuits avec le code GENIE10 pour toute réservation avant le 31 octobre 2026. Un tirage au sort de deux nuits d'une valeur allant jusqu'à $500 est ouvert jusqu'au 10 septembre 2026.

La startup américaine Thrivans, basée dans l'Utah, a présenté son premier projet de camping-car basé sur le Ram ProMaster. Le véhicule est équipé de panneaux solaires de 400 W, de deux batteries de 300 Ah, d'une salle de bain complète avec douche et toilettes Thetford, ainsi que d'un lit de 183 sur 167 cm. L'espace cuisine comprend un réfrigérateur Isotherm, un filtre à eau et un emplacement pour une plaque à induction portable. L'entreprise propose également des instructions pour l'auto-construction de camping-cars.

Les commissaires du comté de Rowan, en Caroline du Nord, ont approuvé un permis spécial pour un parc de camping-car privé de 22 emplacements à Salisbury. L'accès sera réservé aux membres de la Rowan County Wildlife Association.

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