RVTI et RVWA ont organisé des cours de niveau 1 pour les femmes chez Alliance RV, tandis que le technicien Tony Pivo a terminé la formation de niveau 2. L'analyse montre que les problèmes de service proviennent de l'exécution, pas de la formation.
L'industrie du camping-car poursuit ses efforts pour améliorer les compétences du personnel. Alliance RV, en partenariat avec le RV Technical Institute (RVTI) et la RV Women's Alliance (RVWA), a organisé un cours de niveau 1 pour les employées féminines. Le programme couvre sept systèmes clés : propane, électricité, plomberie, appareils électroménagers, carrosserie, générateur et châssis. La formation vise à préparer le personnel aux inspections de pré-livraison.
Parallèlement, le technicien Tony Pivo a terminé la formation de niveau 2 au RVTI. Le programme comprend des connaissances théoriques de tous les systèmes, y compris les équipements à gaz, électriques et d'eau, ainsi que le châssis. Selon l'institut, la réussite permet d'effectuer des diagnostics et des réparations de base.
Cependant, une analyse des départements de service des concessionnaires a révélé des problèmes systémiques d'exécution, et non un manque de formation. Une part importante des heures des techniciens n'est pas facturée en raison de défaillances dans l'estimation du travail, la planification et le contrôle du flux de travail. La direction investit souvent dans la formation et les systèmes, mais n'assure pas le respect quotidien des procédures ni la responsabilité financière.