Fife en tête des régions britanniques où la demande en fourgons aménagés est la plus forte

À partir du 6 juillet, les camping-cars à Saltburn (Angleterre) ne pourront se garer que dans les emplacements marqués du côté nord de Marine Parade entre 9h et 17h du lundi au samedi, avec une limite de quatre heures. En dehors de ces horaires et le dimanche, aucune restriction horaire ne s'applique. Le stationnement dans les zones non marquées avec des lignes jaunes est interdit à tout moment. La mesure expérimentale vise à équilibrer les besoins des résidents et des visiteurs.

Selon CamperDays, 15 % des réservations de camping-cars par les Espagnols de juin à septembre concernent Édimbourg. Le Royaume-Uni se classe troisième après les États-Unis (24 %) et le Canada (20 %), et plus de 90 % des réservations britanniques sont concentrées en Écosse. La ville dispose de vols directs depuis plusieurs villes espagnoles et sert de porte d'entrée vers les Highlands et l'île de Skye.

Dans la soirée du 13 juin à Glastonbury (Somerset), deux caravanes ont été incendiées à côté d'un supermarché Tesco. Les flammes ont entièrement détruit les caravanes et endommagé environ 10 % du mur extérieur du magasin. Aucun blessé n'est à déplorer ; la police considère l'incendie comme suspect.

Le conseil du North Yorkshire a approuvé rétroactivement trois caravanes statiques à Star Carr Farm pour six travailleurs saisonniers polonais. Le permis est valable trois ans en raison du manque de main-d'œuvre locale.

La demande de caravanes et de camping-cars au Royaume-Uni a augmenté de 133 % depuis le début de l'année, selon le site Gomatri. Les exploitants de parcs comme Haven et Away Resort Water Side Park signalent une hausse des réservations. Les raisons incluent l'incertitude concernant les voyages à l'étranger en raison du conflit avec l'Iran et la hausse du coût des vacances locales. Les caravanes modernes sont devenues plus confortables, avec des modèles de luxe coûtant plus de 120 000 livres.

Un couple britannique, Louise et Raymond, vit depuis 2021 sur un voilier acheté en 2020. Leurs dépenses mensuelles sont passées de 3 480 euros au Pays de Galles à 1 000–1 200 euros. Les revenus proviennent d'un travail d'assistante virtuelle, d'une pension et de loyers. Ils prévoient de passer à un bateau de croisière fluviale pour naviguer sur les voies navigables intérieures européennes.