Pourquoi les fourgons utilitaires et les SUV tout-terrain sont rarement renouvelés
Les fourgons utilitaires et les SUV à châssis en échelle ont des cycles de renouvellement complet de 14 à 20 ans ou plus. Par exemple, le Toyota HiAce...
Les fourgons utilitaires et les SUV à châssis en échelle ont des cycles de renouvellement complet de 14 à 20 ans ou plus. Par exemple, le Toyota HiAce actuel est produit depuis 2004, et le Land Cruiser 70 depuis 1984. Les raisons incluent une concurrence moindre, une durabilité élevée, une durée de vie moyenne d'environ 16 ans pour les véhicules utilitaires et des marchés plus petits par rapport aux voitures particulières.