Des voleurs dérobent trois caravanes en une nuit dans un village

European Consumer Claims (ECC) a analysé des milliers de plaintes de propriétaires de chalets et de caravanes dans les parcs de vacances britanniques et a identifié les étapes typiques où des problèmes surviennent. Il s'agit notamment de coûts d'entretien gonflés, de restrictions à la revente et d'offres de rachat faibles de la part du parc. L'ECC appelle à une législation spécifique pour protéger les acheteurs.

En juin 2022, Jon et Emilie James ont vendu leur maison pour 132 000 livres sterling et acheté un ancien camping de mineurs à Llanelli, au sud du Pays de Galles, abandonné depuis 1989. En trois ans, ils ont transformé le terrain jonché de déchets en un site de glamping hors réseau avec une tiny house et un sauna, dépensant 90 000 livres pour l'achat et gardant 500 livres sur leur compte. Le couple a vécu sans électricité ni eau chaude, apprenant la construction grâce à des tutoriels YouTube. Le projet a attiré des milliers d'abonnés en ligne.

La police enquête sur le vol d'une caravane Swift Sprite sur le camping du festival à Cropredy. Les faits se sont produits dans la nuit du 14 au 15 août ; témoins recherchés.

Le comité d'urbanisme du conseil du Somerset a voté à l'unanimité pour autoriser l'extension du site de caravanes Cutters Combe entre Bridgwater et les Quantock Hills. Le site, initialement approuvé pour cinq caravanes ou camping-cars en 2024, a doublé de taille sans permis de construire. Le conseil paroissial d'Enmore s'est opposé, citant un "mépris flagrant" de la politique d'urbanisme, mais le comité a jugé la proposition "sensée et proportionnée". En raison du caractère rétroactif des plans, le développement est exempté de l'exigence de gain net de biodiversité de 10 %.

Guy Williams, un ancien géomètre de Bristol, a fondé The Fat Pony Workshop et a transformé un camion Ford Iveco Cargo de 2002 en camping-car modulaire avec jacuzzi. Le camion a coûté 5 500 livres et le camping-car fini est évalué à environ 40 000 livres. Il comprend une chambre avec lits superposés, une cuisine avec cuisinière à gaz et réfrigérateur, des toilettes avec toilettes à compost, et un salon qui se transforme en chambre avec lit double et en espace spa avec baignoire à remous. Le camping-car a une capacité de quatre personnes et est équipé d'un réservoir d'eau de 250 litres et d'une batterie de 230 Ah.

L'autorité du parc national de Loch Lomond and The Trossachs a lancé une révision décennale de ses règlements de gestion du camping, en vigueur depuis 2015. Les modifications proposées incluent l'obligation de surélever les feux dans un récipient fermé et de criminaliser les abus ou menaces envers les gardes. La consultation publique est ouverte jusqu'au 21 septembre.