Camping-car Ural Next pour voyages extrêmes

Un ingénieur aux États-Unis a passé 6,5 ans à convertir un Lance standard de 12 pieds en un camping-car de 9 mètres sur châssis Ford F550. La carrosserie est recouverte d'acier diamanté, avec une salle de bain complète, une cuisine et une chambre à l'intérieur. Le véhicule pèse 7,7 tonnes et consomme 7,4 miles par gallon. Le propriétaire vend le camping-car pour 20 000 dollars ou avec le Ford F550 pour 40 000 dollars.

ST Nizhegorodets (marque STANN) a commencé la vente du camping-car automoteur Verso sur châssis Sollers SF5. Le prix sur commande démarre à 6,15 millions de roubles. Le camping-car est équipé d'un moteur diesel de 2,7 litres développant 110 kW et d'une boîte de vitesses automatique. L'intérieur comprend un coin repas, un bloc cuisine avec réfrigérateur de 140 litres, une salle de bain séparée et des couchages pour quatre personnes.

Basé sur le Ford Transit, le camping-car compact Zhongkai est équipé d'un moteur diesel 2.0 (142 ch), d'une boîte automatique ZF à 9 rapports et d'une traction avant. Le modèle 2023 avec 18 000 km offre une batterie lithium de 400 Ah, un panneau solaire de 400 W, une réserve d'eau de 110 L, une douche et des toilettes à cassette. Prix : 3 865 000 RUB. Les fabricants chinois adaptent ces solutions aux besoins des voyageurs russes, alliant compacité et autonomie.

Le camping-car chinois BAIC Heibao 'Panthère noire' est proposé sur le marché russe à un prix d'environ 1,9 million de roubles. Ce modèle de classe B est construit sur un châssis de 2021 avec plus de 40 000 km au compteur. L'équipement comprend une cuisine, une salle de bain avec douche, trois zones de couchage, une batterie lithium-ion de 4,8 kWh, des panneaux solaires de 600 W et un onduleur de 3000 W. La capacité en eau est de 185 L d'eau propre et 65 L d'eau grise. Les dimensions sont de 5400×2070×2700 mm, avec un moteur essence de 1,5 L (80 kW), une boîte de vitesses manuelle et une propulsion arrière.

Au Camper Expo de Kolomna, un camping-car sur le châssis Sollers SF5 a été présenté. Le module habitable en panneaux sandwich russes peut accueillir quatre personnes, les ventes sont prévues d'ici fin 2026.

Le constructeur automobile chinois GAC a dévoilé le design de son nouveau camping-car hybride phare S9. Le modèle est équipé d'une motorisation hybride et cible le marché des camping-cars premium.