Amende en Suède pour un conducteur ayant dépassé le poids maximal autorisé avec sa caravane

Un litige a éclaté en Suède concernant des camping-cars garés au lac Halen à Olofström. Des riverains se sont plaints sur les réseaux sociaux, et la municipalité a indiqué que la zone n'est pas un parking désigné. Selon la loi suédoise, dormir dans un camping-car sur une place légale est autorisé, mais le droit d'accès public (allemansrätten) ne s'applique pas aux véhicules : il est interdit de se garer dans les forêts, sur les plages ou les pelouses. Les parkings ont des limites de temps (généralement 24 heures) et les aires de repos sont réservées aux arrêts courts.

En Suède, sur la plateforme Blocket, un camping-car Fleetwood Revolution de plus de 12 mètres de long est proposé à la vente pour 1,5 million de couronnes suédoises. Il est équipé de quatre extensions électriques, d'un moteur diesel Cummins ISL de 400 ch, de 6900 miles au compteur, de panneaux solaires de 600 W, d'un lave-linge séchant, de deux téléviseurs et d'une cuisine complète.

Fritids Center i Ängelholm AB a présenté le modèle Challenger S217 Sport Edition. Le véhicule est équipé de lits longs et d'une transmission automatique, positionné comme alternative aux fourgons aménagés.

Le parking pour camping-cars à Handelshamnen, Karlskrona, est rempli de véhicules de toutes parts. Les visiteurs soulignent la proximité de l'eau, de la vie urbaine et la liberté d'être simplement là.

À Tidaholm, en Suède, les propriétaires de camping-cars peuvent stationner gratuitement jusqu'à 48 heures sur trois sites : près de la bibliothèque, de la promenade en bord de rivière et du parking de Bruksvilleparken. Le chroniqueur invite la municipalité à développer davantage le tourisme en camping-car.

Thule dévoile l'Epos ParkSecure, une nouvelle version de son porte-vélos sur boule d'attelage équipée de quatre capteurs de stationnement intégrés. Le système couvre une zone allant jusqu'à 1350 mm et des roues de 29 pouces, avec des alertes sonores et visuelles lors des marches arrière. Le boîtier se branche sur une prise USB et communique sans fil avec le porte-vélos via Bluetooth et l'application Thule. Nécessite un connecteur 13 broches (incompatible 7 broches). Capacité : 60 kg au total (30 kg par vélo), largeur de pneu max. 3 pouces (5 avec accessoire). Prix : 1 499,95 €, précommande sur thule.com.