Alghero : le stationnement incontrôlé des camping-cars s'aggrave

À Alghero, en Sardaigne, le problème du stationnement incontrôlé des camping-cars s'est aggravé. Lorenzo Carboni, représentant des campings locaux, a déclaré que la situation nécessite une action immédiate. Jusqu'à 15 camping-cars se sont garés à l'entrée de son camping, nécessitant l'intervention de la police. Carboni propose une taxe de débarquement ou un système de 'passeport du camping-cariste', comme en Corse, avec un tampon obligatoire de vidange des eaux usées dans des zones autorisées.

La situation de stationnement non contrôlé des camping-cars à Alghero s'est aggravée. Les exploitants de campings locaux signalent de nombreux cas de stationnement illégal, avec jusqu'à 15 camping-cars accumulés aux entrées des campings pendant l'été. Comme solutions, on propose une taxe de débarquement ou un système de 'passeport camping-car' similaire à celui de la Corse, avec un tampon obligatoire de vidange des eaux usées dans des zones autorisées.

Le conseiller Emiliano Piras de NrA a déclaré que le Plan paysager régional de Sardaigne n'autorise pas les aires de stationnement pour camping-cars à moins de 300 mètres de la mer, empêchant leur implantation en zones urbaines. La municipalité ne peut interdire le stationnement sans offrir d'alternatives équipées. Piras a proposé des formulaires obligatoires de vidange des eaux et une taxe de débarquement pour financer les infrastructures.

Le conseiller municipal d'Alghero, Cesare Emiliano Piras, s'est exprimé sur le problème récurrent du stationnement des camping-cars dans le port et la ville. Il a rappelé que le Code de la route assimile les camping-cars aux voitures particulières en matière de stationnement, mais interdit le camping sur toute aire de stationnement. Selon Piras, le Plan paysager régional de la Sardaigne interdit la création d'aires de service pour camping-cars à moins de 300 mètres du rivage, empêchant ainsi leur implantation en zone urbaine. Il a proposé l'obligation de déclarer les points de vidange des eaux grises et noires, ainsi qu'une taxe de débarquement dédiée, dont les recettes seraient réinvesties dans la création et l'entretien d'aires de stationnement publiques.