Alghero: se agrava el problema del estacionamiento incontrolado de autocaravanas

En Alghero, Cerdeña, se ha agravado el problema del estacionamiento no controlado de autocaravanas. Lorenzo Carboni, representante de campings locales, afirmó que la situación requiere una solución inmediata. Hasta 15 autocaravanas se estacionaron en la entrada de su camping, lo que obligó a llamar a la policía. Carboni propone un impuesto de desembarco o un 'pasaporte de autocaravanista', como en Córcega, con sello obligatorio de vaciado de aguas residuales en zonas autorizadas.

La situación de estacionamiento no controlado de autocaravanas en Alghero se ha agravado. Operadores de campings locales informan de numerosos casos de estacionamiento ilegal, con hasta 15 autocaravanas acumuladas en las entradas de los campings durante el verano. Como soluciones se proponen un impuesto de desembarco o un sistema de 'pasaporte de autocaravana' similar al de Córcega, con sello obligatorio de vaciado de aguas residuales en zonas autorizadas.

El concejal Emiliano Piras de NrA afirmó que el Plan Paisajístico Regional de Cerdeña no permite áreas de estacionamiento para autocaravanas a menos de 300 metros del mar, lo que impide su ubicación en zonas urbanas. El municipio no puede prohibir el estacionamiento sin ofrecer alternativas equipadas. Piras propuso formularios obligatorios de descarga de aguas y un impuesto de desembarco para financiar infraestructura.

El concejal municipal de Alguer, Cesare Emiliano Piras, se pronunció sobre la situación del estacionamiento de autocaravanas en el puerto y la ciudad. Señaló que el Código de Circulación equipara las autocaravanas a los turismos a efectos de aparcamiento, pero prohíbe acampar en cualquier zona de estacionamiento. Según Piras, el Plan Paisajístico Regional de Cerdeña impide la creación de áreas de servicio para autocaravanas a menos de 300 metros de la costa, lo que imposibilita su ubicación en zonas urbanas. Propuso la obligación de declarar los puntos de vaciado de aguas grises y negras, así como un impuesto de desembarco específico, cuyos ingresos se destinen a la creación y mantenimiento de áreas de estacionamiento públicas.