Signaler un problème
Choisissez des régions pour personnaliser votre flux
Argentina
Argentina
La famille belge Van Reempts ne peut poursuivre son tour du monde en raison d'une erreur persistante de l'ordinateur de bord de son camping-car MAN. Les garages locaux et Bosch Engineering n'ont pas pu résoudre le problème. La famille a contacté les autorités belges et allemandes ; le constructeur recommande de parcourir 860 km jusqu'à un centre Volkswagen.
Carlos Lami, électricien argentin, a réalisé son rêve de parcourir la Ruta 40 dans un camping-car qu'il a aménagé avec son neveu. Ils prévoient de terminer le trajet en 30 à 40 jours, en s'arrêtant là où ils le souhaitent. Une partie du voyage se fera à vélo, en partant du kilomètre zéro de la route.
Cristina Le Mehauté, paysagiste argentine pionnière et primée, a vendu tous ses biens à 74 ans et a emménagé dans un camping-car. Elle continue de travailler comme paysagiste, conseillant ses clients à distance et se déplaçant sur les chantiers. Son camping-car, La Mecha, a été conçu sur mesure pour inclure un espace de travail et de détente.
Les autorités municipales ont inspecté les zones autour de Playa Paraná pour trouver des emplacements alternatifs pour le stationnement des camping-cars et caravanes. La décision fait suite à une tempête qui a laissé des dizaines de caravanes sur la côte. Les points proposés ont été soumis au sous-secrétariat du gouvernement pour analyse, en mettant l'accent sur la sécurité et une meilleure coexistence entre les visiteurs.
Hugo et Andre, créateurs du projet 'Viajemos Juntos', ont vendu tous leurs biens en 2023 et sont partis dans leur camping-car 'La Covacha'. En huit mois, ils ont visité 22 pays avant de revenir en Argentine, où ils explorent le pays depuis plus de deux ans, évitant les circuits touristiques de masse. Le couple se concentre sur les routes rurales et les villages abandonnés, tout en développant une chaîne YouTube pour partager ses expériences de voyage.
Le gouvernement provincial de Neuquén, en Argentine, travaille sur une réglementation complète pour organiser et renforcer le tourisme en camping-car, qui inclut les voyages en camping-cars, fourgons aménagés et caravanes. En mai, des équipes techniques ont effectué des reconnaissances dans plusieurs villes, dont Chos Malal, Zapala et San Martín de los Andes, pour évaluer les besoins en infrastructures. Le plan prévoit la création de points d'approvisionnement en eau, de systèmes de traitement des eaux usées et d'aires de stationnement et de nuitée équipées, ainsi que des mesures de durabilité environnementale. L'objectif est de positionner Neuquén comme l'une des destinations les mieux préparées pour le tourisme en camping-car en Patagonie.
Gustavo Scian et Johanna, du projet Pericos Viajeros, ont subi une panne moteur irréversible sur leur camping-car alors qu'ils circulaient sur la Ruta 40 Sur près du Lago Guillelmo. Un mécanicien a confirmé que le moteur est irréparable. Le couple, qui vit dans le véhicule avec ses animaux, a reçu un hébergement temporaire à Bariloche grâce à un abonné et cherche du travail à distance pour financer un nouveau moteur.
Manu Pozzi, originaire de Pergamino, a racheté son ancien camping-car 'Apolo' après une séparation et un blocage créatif, le transformant en scène. Les concerts ont lieu à l'intérieur du véhicule pour 10 à 12 personnes, avec musique acoustique, récits de voyage et en-cas locaux. Pozzi concilie tournées en Argentine et en Espagne avec l'éducation de sa fille.
Mercedes-Benz a dévoilé un kit modulaire pour le Sprinter permettant de le transformer en camping-car sans modifications permanentes. L'installation prend moins d'une heure à deux personnes et ne nécessite ni découpe ni intervention sur le circuit électrique d'origine. Le kit comprend un réservoir d'eau, une cuisinière, une douche et un chauffe-eau, avec option machine à laver. Les modules sont importés de Chine, la commercialisation est prévue pour août–septembre.
Manu Pozzi, originaire de Pergamino, Argentine, a vendu son camping-car après un divorce, puis l'a racheté à crédit. Pour le rembourser, il donne des concerts pour 10 à 12 personnes à l'intérieur du véhicule, mêlant musique, repas et échanges.
En Argentine, conduire un camping-car nécessite un permis de classe C si le poids total du véhicule dépasse 3500 kg. La catégorie se divise en sous-niveaux C1 (3501–12000 kg), C2 (12001–40000 kg) et C3 (plus de 40000 kg). Pour l'obtenir, il faut posséder un permis antérieur, suivre un cours théorique, réussir un examen psychophysique et passer une épreuve pratique avec un véhicule adapté. Les camping-cars jusqu'à 3500 kg peuvent être conduits avec un permis de classe B.
Starlink a présenté en Argentine le kit Mini Car Pack, conçu pour maintenir une connexion Internet pendant la conduite. Le produit cible les conducteurs, transporteurs et propriétaires de camping-cars circulant sur des itinéraires à faible couverture mobile. Le kit comprend une antenne et un adaptateur 12 V pour l'alimentation du véhicule. Les vitesses de téléchargement dépassent 200 Mbps avec des pics jusqu'à 300 Mbps, permettant les appels vidéo et le streaming. Le prix du kit est de 299 000 pesos argentins, avec des abonnements mensuels de 22 500 à 140 000 pesos.
Stellantis a lancé une tournée promotionnelle du nouveau Fiat 600 Hybrid dans les concessions de Buenos Aires. Du 27 mai au 4 juin, une caravane de 8 véhicules visitera 20 points de vente dans la région métropolitaine AMBA. Les intéressés peuvent réserver un essai routier sur 600.fiat.com.ar et participer à un concours pour gagner un dîner au Cucina Paradiso en publiant une photo de la voiture sur les réseaux sociaux avec le hashtag #Fiat600Hybrid.
Les spécialistes de l'aménagement de fourgons avertissent que lors de la construction d'un camping-car pour la Patagonie, le calcul de la répartition des charges et l'obtention du Certificat de Sécurité Véhiculaire (CSV) sont critiques. Des erreurs dans le plan peuvent déstabiliser le véhicule sur la Ruta 40. L'article énumère les exigences techniques obligatoires : placement des réservoirs d'eau (environ 150 L) au centre du fourgon, isolation thermique et acoustique, installation d'une batterie auxiliaire au gel avec coupe-batterie, et utilisation de toilettes chimiques portables en raison du manque de stations de vidange dans la région.
En Argentine, de plus en plus de personnes adoptent le camping-car comme résidence permanente en Patagonie. Pour circuler légalement, il est nécessaire de respecter strictement les normes de l'ANSV, notamment l'immatriculation unifiée et le Certificat de Sécurité Véhiculaire (CSV).
La Fondation Emperador a lancé le projet Colectivo Sueños — le premier camping-car adapté d'Argentine équipé de technologies d'accessibilité et de matériel médical pour les patients électro-dépendants et palliatifs
Les autorités municipales de Taquimilán (province de Neuquén) ont rencontré des responsables provinciaux du tourisme pour élaborer une stratégie visant à attirer les voyageurs en camping-car. L'objectif est d'élargir l'offre touristique et de stimuler l'économie locale. Les participants ont discuté de la création d'infrastructures et de services nécessaires pour les touristes itinérants, afin de générer un flux de visiteurs tout au long de l'année et de dynamiser le commerce local.
Le 27 mai à Rosario sera présenté le projet Colectivo Sueños — un camping-car adapté aux personnes à mobilité réduite et électrodépendantes. L'initiative vise à organiser des sorties sécurisées dans la province de Santa Fe. Selon l'organisation, plus de 1 500 familles de la région sont concernées, près de la moitié n'ont jamais pris de vacances et une famille sur quatre n'a pas voyagé depuis plus de trois ans.
Le constructeur turc Saly Caravan a présenté le modèle Carabinata Mini, une caravane compacte qui a gagné en popularité en Europe après son expansion internationale il y a quatre ans. En 2025, le modèle a été reconnu aux Practical Caravan Awards. La caravane, longue de 4,1 mètres et pesant 560 kg, est conçue pour deux personnes et comprend une cuisine avec deux brûleurs à gaz et un réfrigérateur de 60 litres, ainsi qu'une douche. Le prix de base est de 11 000 euros.
Depuis 2022, l'Administration des parcs nationaux d'Argentine a mis en place des règles spécifiques pour les camping-cars et autres véhicules de loisirs. Les nuitées ne sont autorisées que dans les zones désignées ; en journée, le stationnement est permis aux belvédères moteur éteint et sans déploiement d'auvents. Les amendes vont de 3 à 100 droits d'accès. Le gouvernement cherche également à déréglementer l'homologation pour réduire les coûts.
Installer OpenVan.camp
Accès rapide et lecture hors ligne.
L'application est déjà installée sur cet appareil.
Utilisez le menu du navigateur pour installer.
Русский
English
Spanish
Portuguese
Turkish
German
French
