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Carado CV595 4x4 X-Edition: tracción total de serie, equipamiento off-road opcional

01.09.2026 15:13 1 min 1 fuente ENG
KampeerZaken.nl - Alles over kamperen: caravans, campers, vo... NLD
Carado CV595 4x4 X-Edition: tracción total de serie, equipamiento off-road opcional
Fuente original: KampeerZaken.nl - Alles over kamperen: caravans, campers, vouwwagens, tenttrailers, tenten en kampeerartikelen - Nieuw & tweedehands

Carado ha presentado la CV595 4x4 X-Edition, una autocaravana compacta basada en el Volkswagen Crafter. La tracción total y la transmisión automática son de serie, pero parte del equipamiento off-road, como neumáticos todoterreno y un bullbar, es opcional. La autocaravana mide 5,99 m de largo, 2,04 m de ancho y 2,72 m de alto, con dos o tres plazas para dormir. En los Países Bajos, el precio inicial es de 114.090 €.

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Carado CV595 4x4 X-Edition: tracción total de serie, equipamiento off-road opcional

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Carado ha presentado la CV595 X-Edition, una autocaravana compacta basada en el Volkswagen Crafter 4Motion con tracción total, motor de 163 CV y cambio automático de 8 velocidades. El vehículo mide 5,99 m de largo, tiene cuatro plazas homologadas y dormitorio para dos o tres personas. Su característica principal es un nuevo techo elevado de fibra de vidrio que aumenta la altura interior a 1,98 m. Diseñada para caminos sin asfaltar, incluye diferencial trasero autoblocante, con opciones como neumáticos Loder, llantas Delta 4x4, barra protectora y paquete de invierno.

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El fabricante alemán Frankia, con sede en Oberhaid, reestructura radicalmente su programa: las series clásicas F-Line, Titan y Platin se descontinúan y son reemplazadas por nuevos modelos sobre chasis Mercedes-Benz Sprinter. Las nuevas Noctra Liner (desde 157.900 €) y Neo Liner (desde 124.900 €) se construyen sobre Sprinter, mientras que la edición de aniversario Together Edition (desde 119.900 € en versión con capuchina y desde 143.900 € en integral) y la Final Edition F-Line/Titan (desde 139.990 €) permanecen sobre Fiat Ducato. A partir de 2027, todas las autocaravanas Frankia serán de tracción delantera, eliminando la tracción trasera del programa.

El artículo describe las primeras vacaciones familiares en una autocaravana Ahorn Camp A690 con un niño de dos años. Durante el viaje a los Países Bajos, el niño se quejó del ruido del Renault Master, que según la autora no es silencioso. La autora considera aceptable el nivel de ruido, señalando que otras autocaravanas pueden traquetear más, pero un gran alcove no es un sueño silencioso. La pregunta principal es si la Ahorn A690 es el vehículo adecuado para una familia con un niño y si sobrevivirán al viaje.

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