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Amvanture presenta la furgoneta camper Ford Transit Extended para viajes largos

25.01.2026 05:07 1 min 1 fuente ENG
vanlifemag.de DEU
Amvanture presenta la furgoneta camper Ford Transit Extended para viajes largos
Fuente original: vanlifemag.de

Sobre la base de la Ford Transit 350 con batalla larga, se ha creado una furgoneta camper para vivir de forma autónoma. Incluye baterías de litio de 400 Ah, paneles solares de 400 W, sistema de aire acondicionado Dometic RTX2000 de 12 voltios y calefacción. El interior, con distribución 'Phantom Ranch', separa la cocina, el salón y la zona de dormir.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

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25.01.2026 vanlifemag.de DEU Fuente original
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Se ha presentado la furgoneta camper The Banff, construida sobre un Mercedes Sprinter con tracción total de 2024. El vehículo cuenta con suspensión reforzada para todoterreno, neumáticos todo terreno, un sistema de energía autónoma de 7,9 kWh y calefacción doble. La configuración está orientada a viajes prolongados fuera de la red en cualquier estación.

Una furgoneta Ram Promaster 2500 de 2023 ha sido convertida en una camper compacta para dos personas, diseñada para la vida autónoma. Sus características principales incluyen una batería de litio de 48 voltios y 13 kWh de capacidad, una altura de 2,74 metros, una longitud de 6,1 metros y tracción delantera. El equipamiento incorpora una placa de inducción, una ducha interior y un sistema de calefacción, lo que permite estancias prolongadas sin infraestructura externa.

Se ha desarrollado una furgoneta camper basada en la RAM Promaster 2500 High Roof para la vida autónoma y el trabajo remoto. Sus características clave incluyen un sistema solar de 500 vatios con batería de litio de 6,5 kWh, una cocina completa con placa de inducción, una cama convertible y una terminal Starlink fija en el techo. Los sistemas independientes de calefacción, aire acondicionado y agua están diseñados para viajes prolongados sin infraestructura de campings.

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El fabricante alemán Frankia, con sede en Oberhaid, reestructura radicalmente su programa: las series clásicas F-Line, Titan y Platin se descontinúan y son reemplazadas por nuevos modelos sobre chasis Mercedes-Benz Sprinter. Las nuevas Noctra Liner (desde 157.900 €) y Neo Liner (desde 124.900 €) se construyen sobre Sprinter, mientras que la edición de aniversario Together Edition (desde 119.900 € en versión con capuchina y desde 143.900 € en integral) y la Final Edition F-Line/Titan (desde 139.990 €) permanecen sobre Fiat Ducato. A partir de 2027, todas las autocaravanas Frankia serán de tracción delantera, eliminando la tracción trasera del programa.

El camping Campingparadies Kellenhusen, en el mar Báltico, ha creado 57 nuevas plazas pavimentadas para autocaravanas. Las plazas se dividen en cuatro categorías para vehículos de 5 a 10 metros de longitud, todas con conexión eléctrica y de agua. Una nueva estación de vaciado, cuatro estaciones de lavado y una ducha para perros completan la oferta. En la temporada 2026, el camping registró un 35% más de llegadas que en el mismo periodo de 2025. Está previsto ampliar la temporada: una nueva máquina de registro permitirá reservas para autosuficientes durante el cambio de año, inicialmente sin conexión de agua fuera de la temporada regular. En función del tiempo, en el futuro podría ser posible el funcionamiento invernal. Para el futuro se planea un nuevo edificio de recepción con almacenes y vivienda para el operador. El camping existe desde el 27 de marzo de 1999 y ofrece actualmente unas 280 plazas para campistas permanentes, caravanas, tiendas y autocaravanas.

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