Dos viajeros revelan los gastos de un viaje de 11 días por Kyushu y Shikoku durmiendo en el coche

La Asociación Japonesa de RV ha certificado un parque en la prefectura de Mie para pernoctar en vehículos. El Iseji Auto Camp & RV Park dispone de aseos y suministro eléctrico las 24 horas, con aguas termales cercanas. Estos espacios se presentan como una solución a los problemas de seguridad del pernocta en el coche.

El artículo presenta tres colchones para acampada en coche, seleccionados por un autor con más de 15 años de experiencia. Incluyen el cojín-colchón Cainz "Cojín de suelo largo de 5 capas resistente a la deformación" por 3980 yenes (impuestos incluidos), el colchón hinchable OnlyStyle "Colchón exclusivo para acampada en coche" con sistema inflador que se autoinfla y permite ajustar la firmeza, y el futón Futon Factory "Futón exclusivo para acampada en coche (plano)" fabricado por el veterano fabricante de ropa de cama Shikoku Sen'i Hanbai en la prefectura de Kagawa, disponible en anchos de 60 a 170 cm. La publicación busca ayudar a elegir un colchón adaptado a la configuración de descanso de cada vehículo.

El ROAM RV-LIFE FEST 2026 tendrá lugar los días 24 y 25 de octubre en Tsumagoi Resort, en Kakegawa (prefectura de Shizuoka), de 10:00 a 16:00. El evento incluirá una exposición de autocaravanas y otros vehículos recreativos, equipos para actividades al aire libre, productos para mascotas y una zona gastronómica. Después de las 16:00, el área principal quedará reservada para los participantes inscritos en camping o pernocta en vehículos. El FIELD SAUNA VILLAGE in Tsumagoi, organizado junto con la Asociación de Sauna de Shizuoka, contará con sauna en autobús, sauna de barril, contenedores y carpas; su uso requiere reserva previa y cuesta ¥4.000, aparte de la entrada al festival. Las entradas anticipadas cuestan ¥1.000, mientras que la entrada en el día es de ¥1.100; los niños de primaria o menores entran gratis. El festival se celebrará incluso con lluvia, pero podría cancelarse en condiciones meteorológicas severas.

La cadena de tiendas de conveniencia japonesa Lawson está ampliando su programa de áreas para autocaravanas, que permite pernoctar en el vehículo en los aparcamientos de sus establecimientos. El 9 de octubre de 2026 el servicio se estrenará en las prefecturas de Gifu (4 tiendas) y Mie (5 tiendas), con lo que el total ascenderá a 37 ubicaciones. Está previsto abrir más a finales de octubre en Oita, Saga y Nagasaki, y en noviembre en Tokio, Kanagawa, Kagawa, Tokushima, Ehime, Kochi y Miyagi. La empresa pretende operar alrededor de 70 de estas áreas para el final del año fiscal 2026. El precio por parcela es de entre 2500 y 3000 yenes por noche, con registro de entrada de 15:00 a 22:00 y salida hasta las 10:00 del día siguiente. Cada reserva incluye dos plazas de aparcamiento, préstamo de un carrete eléctrico y eliminación gratuita de una bolsa de residuos orgánicos.

La pareja japonesa Komusume y Ruipachi viaja por Japón en una Toyota HiAce convertida y gestiona el canal de YouTube "Vanlife Crazy" con más de 230.000 suscriptores. Se conocieron cuando Komusume tenía 7 años: Ruipachi había salido antes con su hermana mayor, y se reencontraron años después a través de Instagram. La pareja dejó su apartamento para vivir en una furgoneta después de que Ruipachi sufriera una enfermedad potencialmente mortal a los 30 años. El vehículo se compró por poco menos de 3 millones de yenes, con alrededor de 1 millón de yenes gastados en mejoras DIY (batería, cocina, cama); los gastos mensuales para dos son de 150.000–200.000 yenes.

Suzuki ha presentado la versión J Limited basada en el Every JOIN Turbo, una kei van de 3,395 m de largo que puede equiparse con una zona para dormir dos personas. En Japón cuesta 1.978.900 yenes (unos 11.000 euros) con 2WD y 2.132.900 yenes (unos 11.800 euros) con 4WD; el kit de cama de dos alturas opcional ronda los 196.000 yenes (aproximadamente 1.100 euros). El modelo monta un motor turbo de 658 cc y 64 CV con 95 Nm, cambio CVT y un sistema 4x4 conectable opcional con modos 2WD, 4WD AUTO y 4WD LOCK. El consumo homologado WLTC es de 15,1 l/100 km. No se vende oficialmente en España; importarlo implicaría transporte, aduanas, impuestos y homologación, elevando notablemente el precio final.